Trasformare Fazer8 in FZ8.....

[_sabba_]

Dite che è possibile?
Non sono improvvisamente impazzito, ma mi è capitato di parlare del futuro (motociclistico) con mio figlio, ed è saltato fuori che lui sarebbe intenzionato ad acquistare una FZ8 (tra una anno, al massimo due), che nell'ambito delle naked è quella che gli piace di più.
Potrei "passargli" la mia, previa trasformazione.
Ho guardato nelle fiches tecniche, e ho visto che il gruppo faro anteriore completo costa sui 550€. Chissà i telaietti.... Boh.
Un'altro problema sono gli specchietti, perché sui blocchetti della Fazer8 non ci sono le sedi filettate per gli specchietti.
Mi sono chiesto se qualcuno ha mai tentato l'impresa, anche al contrario, per determinarne la reale fattibilità.
Ovviamente io non rimarrò a piedi (questo mai) e sto seriamente orientandomi verso la FJR1300, a meno che la nuova tricilindrica venga proposta in una spettacolare versione turistico sportiva.
Ma questa è un'altra storia.....

[ranger1]

Tutto è possibile, o quasi
Non credo ci siano particolari problemi nel farlo. L'unico inghippo, dovrebbe essere i cavi strumentazione da adattare.

[_sabba_]

I cavi della strumentazione rimangono tali. L'unica modifica elettrica sarebbe quella di uniìficare il connettore del faro, che è singolo sulla Fz8 e sdoppiato sulla Fazer8.
Per farlo basta sfilare il connettore del positivo dell'anabbggliante dal suo connettore (H7), ed infilarlo in quello dell'abbagliante (H4), l'unico che verrà riutilizzato. Una cavolata di un minuto.
Piuttosto penso sia più un problema capire quali pezzi dei supporti attuali possano essere riutilizzati per montare il monofaro, e soprattutto cosa acquistare.

[kimiko]

come fatto da più d'uno con la fz6 cercati uno che voglia fare l' inverso, prima o poi vedrai che lo trovi, e vi scambiate i pezzi necessari

[ranger1]

I cavi della strumentazione rimangono tali. L'unica modifica elettrica sarebbe quella di uniìficare il connettore del faro, che è singolo sulla Fz8 e sdoppiato sulla Fazer8.
Per farlo basta sfilare il connettore del positivo dell'anabbggliante dal suo connettore (H7), ed infilarlo in quello dell'abbagliante (H4), l'unico che verrà riutilizzato. Una cavolata di un minuto.
Piuttosto penso sia più un problema capire quali pezzi dei supporti attuali possano essere riutilizzati per montare il monofaro, e soprattutto cosa acquistare.

Non riesci ad aiutarti con i manuali d'officina, sia naked che semicarenata?

[_sabba_]

Bisogna spulciare i due cataloghi, pezzo per pezzo.
Devo aggiungere che vorrei mantenere la carena, non sostituirla, anche perché sono certo che dopo un qualche tempo il figliolo capirà che se vuol girare tutto l'annonon potrà farlo con la moto nuda.
Se l'operazione di sostituzione (una volta che avremo a disposizione i due assiemi completi) non è troppo lunga da effettuare, potremmo addirittura utilizzare la moto in versione nuda in estate e in versione "vestita" in inverno.
Perché no!
Qualcuno mi passa i link delle fiches per i modelli italiani?

[giopego]

come fatto da più d'uno con la fz6 cercati uno che voglia fare l' inverso, prima o poi vedrai che lo trovi, e vi scambiate i pezzi necessari

pienamente d'accordo con questa soluzione....e se interessa io mi offro volontario per lo scambio

mi piace di più il fazer8 ma l'occasione mi ha fatto prendere una fz8

[_sabba_]

Bisognerebbe sapere di che colore è la tua moto.
La mia è bianca.
Però io preferirei mantenere le due possibilità, perché l'Fz8 mode non è compatibile con l'utilizzo invernale.

[giopego]

Bisognerebbe sapere di che colore è la tua moto.
La mia è bianca.
Però io preferirei mantenere le due possibilità, perché l'Fz8 mode non è compatibile con l'utilizzo invernale.

La mia è bianca con però un po' di rosso...
Avere la possibilità di trasformare la moto all'occorrenza è chiaramente da preferire... Ma altrettanto chiaramente si sta parlando di altri costi

Inviato dal mio XT910 con Tapatalk 2

[kimiko]

Bisognerebbe sapere di che colore è la tua moto.
La mia è bianca.
Però io preferirei mantenere le due possibilità, perché l'Fz8 mode non è compatibile con l'utilizzo invernale.

un cupolino provvisorio da adattare e rendere intercambiabile in poco tempo lo trovi sempre e sicuramente spendi meno che metterti a cercare tutto l'occorrente adesso per metterla nuda, minimo ti vanno sui 300 euro