Originariamente Scritto da
_sabba_
Posso risponderti su alcuni punti, lasciando spazio a tutti coloro che vorranno aggiungere commenti...
( questa è democrazia !! hehehe :P )
1) non ho ancora effettuato lo spurgo, e la mia moto è senza ABS (appositamente acquistata senza), per cui non ho indicazioni in merito. Non ho mai preso in considerazione l'acquisto dei tubi in treccia
1a) devo dire che ero scettico anch'io ( in primis per il costo dell'abs stesso, avevo provavo la prima versione dell'fz8 con l' ABS e devo dire che ti metteva un'ansia pazzesca appena toccavi la leva sentivi proprio il servomotore della pompa che trasmetteva le vibrazioni alla leva del freno ed era sensazione ben poco piacevole, con la nuova centralina devo dire che l'abs entra davvero quando " si esagera" ma anche sulle staccate impegnative a me non dispiace, i tubi in treccia più che altro mi interessavano per la dilatazione che evitano specie quando sei in due su strade di montagna,quando freni e senti che la leva arriva a fondo corsa e la curva si avvicina, non è una di quelle esperienze che mi sento di raccomandare, nemmeno ai fruitori di biancheria contenitiva
2) anche la mia detonava come una mitragliatrice della prima guerra mondiale. Ho risolto tappando l'AIS
3) trovi la procedura qui:
https://www.fazeritalia.it/fazerforum...=1#post7716424
4) rimuovere l'AIS è quasi "obbligatorio" per eliminare gli scoppiettii (vedi sopra)
2,3,4a) Grazie mille seguirò il consiglio immediatamente, stasera Grace mi vedrà armato di cacciavite e cricchetto...
5) io ho "solo" il modulo PCV senza autotune (ma con il Single Channel O2 Optimizer). Purtroppo non ho ancura avuto modo di testarlo bene
grazie al tempo "maledetto", ma altri utenti hanno riscontrato un buon rendimento del modulo
5a) posso chiederti cortesemente cos'è il channel O2 optimizer? mi sa che palla pcIII a quella nuova mi sono perso qualche puntata del sequel...
(
6) l'ho fatto eseguire in occasione del tagliando dei 10000km, ed è migliorata le regolarità del motore ai regimi prossimi al minimo (1500 giri); io consiglio di farla eseguire almeno una volta
6a) devo ancora fare il tagliando dei 1000, dici che nonostante il ladrocinio del concessionario sia già operazione da fare in battuta?
7) non ho idea di dove mettere una presa 12V; sinceramente non ho mai valutato l'installazione di tale accessorio (perchè non mi serve)
7a) beato te...io ho fatto l'errore di dotare sia il sottoscritto che la zavorrina del interphone f4, ( ascolta musica a canna tutto il tempo con il blue tooth e se disgraziatamente finisce la batteria mi tocca sentire i vari "vai piano, frena, oddio la distanza, la piega , guarda che smalto fantastico ha la ragazza che era di fianco a quel tipo in macchina...è una zavorrina espansiva...la presa a 12V è l'unica cosa che mi separa da un bel giro in moto ad una crisi isterica ( mia ovviamente ) hahahah
8 ) ce l'ho
8a) sei un mito, io non riesco a trovarlo nemmeno con il mulo e fastweb. se non sono troppo pretenzioso posso chiederti ( anche in pvt ) dove posso recuperarlo ?