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Discussione: Smontaggio frecce anteriori

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Smontaggio frecce anteriori

    Ragazzi scusate, devo ritirare la mia FZ1 la prossima settimana e volevo comprare le frecce mod. Viper, dato che al posteriore sul portatarga aftermarket non posso installare le frecce originali, dato che hanno l'innesto largo, mentre sul portatarga aftermarket è a vite.
    Sono costretto quindi a cambiare tutte e 4 le frecce, ma quelle all'anteriore non capisco come sono montate. Qualcuno sa aiutarmi?

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    la nuda o la fazer?
    Arrivederci e grazie

  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    la nuda o la fazer?

    Nuda scusa

  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    allora non saprei, a meno che siano su come per la fazer con le piastrine che ci sono dietro la gomma, ma meglio aspettare qualcuno con la nuda per conferma
    Arrivederci e grazie

  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ok grazie aspetterò altre risposte

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di stino76
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    Devi sganciare il corpo del faro, le due viti a brugola ai lati del faro e poi viene via, sganci il connettore con un cacciavitino ed hai il corpo faro in mano. Dopo vedi che e' facile togliere le vecchie freccie e mettere le nuove. Io ho tagliato i fili e poi successivamente ho rifatto i collegamenti con faston nuovi.
    Ciao a tutti gli smanettoni del forum, mi chiamo Stefano(Stino) e ho una grande passione per le due ruote, le moto che ho posseduto sono state diverse, si parte con una Yamaha TDR125R, poi una Honda CR250, una CBR600 FSPORT, una CBR600RR e infine una splendida Yamaha FZ1,(anche due scooter).
    Che dite sono dei vostri?
    Un ultima cosa: se sei incerto,gas aperto....

  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ok grazie ci provo e vediamo cosa riesco a fare!!!!

    Ciao

  8. #8
    boss
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da stino76 Visualizza Messaggio
    Devi sganciare il corpo del faro, le due viti a brugola ai lati del faro e poi viene via, sganci il connettore con un cacciavitino ed hai il corpo faro in mano. Dopo vedi che e' facile togliere le vecchie freccie e mettere le nuove. Io ho tagliato i fili e poi successivamente ho rifatto i collegamenti con faston nuovi.
    Quoto. Se le frecce nuove sono a led non mettere entrambi i condensatori o come si chiamano (io non mi ricordo il loro nome esatto) ma solamente uno sul cablaggio freccia che meglio tu credi.

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