A causa di un automobilista distratto, ho suonato il clacson per un bel pò: da quel momento ha iniziato a suonare in maniera differente, più acuta ma debole. In seguito ha smesso completamente di funzionare. Quando schiaccio il tasto si sente un rumore provenire dal clacson, e la membrana si muove, senza emettere suoni.
E' definitivamente morto, o si può salvare secondo voi?
dovrebbe esserci un foro tappato con materiale gommoso una volta levarto ci infili un cacciavite piatto e fine, mentre qualcuno suona tu provi ad avvitare o svitare, in teoria potresti riesumarlo
in alternativa alcuni hanno una vitina centrale sulla membrana che fa lo stesso effetto.....ci sono vari tipi di clacson e non tutti sono così semplici
p.s. una delle trombe della passat l'ho salvata nel più classico dei modi.......martellata
Arrivederci e grazie
Il mio non presenta la vite sulla membrana, è come quello ai link qui sotto:
http://images.shop.tspmoto.it/images...7b_IMG3704.JPG
http://images.shop.tspmoto.it/images...ac_IMG3705.JPG
Ok ci provoOriginariamente Scritto da Kapitano Kirk
Come no, è la vite a croce
Problema risolto girando la vite, speriamo continui a funzionare. Grazie a tutti e due.
Il problema si è ripresentato, ma questa volta il clacson resta silenzioso anche dopo aver girato la vite.
Sono obbligato a sostituirlo con uno identico, o posso acquistarne uno di un'altra moto?
Io ne ho preso uno standard.
E' un filo più grande e suona più forte...
In che senso standard? Puoi precisare? Grazie.Io ne ho preso uno standard.
E' un filo più grande e suona più forte...
puoi mettere tutti quelli che funzionano a 12 volts e hanno gli attacchi uguali ai tuoi....altrimenti ti adatti gli attacchi e via
Sono andato da un ricambista col campione e me ne ha dato uno compatibile che aveva.
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