Spieghi da solo i dettagli o dobbiamo mandati i "fratelli lo tumulo" sotto casa?????
Io appena lo trovo a prezzo conveniente nuovo, compro questo:
http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI...item20e8c47fca
You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.
Ma su FZ1 non c'e' gia' un regolatore a mosfet???
Questo problema lo conoscono bene gli apriliati. Lo statore frigge e dopo essersi accaniti sullo stesso, Aprilia a tirato fuori una versione meno potente del generatore che vende a prezzo "calmierato", si è capito grazie a un gruppetto capitanato da micbrugo, che il tutto si risolveva con il regolatore "serie" al posto dello shunt. Il mosfet, anch'esso provato, non ha dato buoni risultati
Mi dai la sigla di questo regolatore "serie", Paolo, per favore ? Vorrei curiosare. Al di là della tecnologia dei semiconduttori utilizzati (scr o mosfet) quel che importa è che non sia shunt, che poi sia serie lineare o switching (che poi è un più semplice pwm in realtà) invece implica una maggiore o minore dissipazione nel regolatore, ad alternatore salvo però.
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Ultima modifica di Roadrunner; 20/07/2014 alle 09:25
You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.
Chissà se quello dell'R1 2002-2003 è compatibile: http://www.emp.ch.it/it/applicazioni...92&brand=17763
Marcello
�Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
Proud A.R.T. Member #63
A semiconduttore-in cortocircuito:FH012AA/SHINDEGEN
http://easternbeaver.com/Main/Elec__...onnectors.html Questo dovrebbe essere lo schema interno del regolatore.
Bender questo e' un tipo di regolatore shunt ? Anche dallo schema non si capisce come mette a massa per regolare la tensione??
Ultima modifica di grimarco; 20/07/2014 alle 13:55
Bender, taglia la testa al toro e monta uno Shindegen SH775 come ho fatto io sul CBR.
http://www.shindengen.co.jp/product_...o/catalog.html
Marcello
�Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
Proud A.R.T. Member #63
Eh, dallo schema non si direbbe. Occorre sapere cosa c'è dentro il blocco "cont", a vederlo così direi che si tratta di un PWM. Per quello che ho capito dalle mie ricerche, anche se vengono impiegati MOSFET al posto degli SCR non è mica detto che non si tratti di uno shunt. Peraltro, anche il produttore SHINDENGEN parla di shunt a MOSFET, vedi qui:
http://www.shindengen.co.jp/product_...o/catalog.html
In effetti bisognerebbe prendere un raddrizzatore/regolatore della "Series style regulator matrix", ma sfortunatamente SHINDENGEN non ne produce (per ora) di caratteristiche tali da sostituire uno shunt, SCR o MOSFET che sia. Infatti il più "prestante" è capace di massimo 27 A con un flusso d'aria di raffreddamento di 1 m/s, parlo dello SH775 che però, senza convezione forzata, è in grado di maneggiare "soli" 14A.
Tenendo conto che il raddrizzatore/regolatore shunt della FZS1000, ad esempio, è dato per 18A (è il SH650C-11, non a catalogo sul sito di SHINDENGEN), per non buttare via potenza in calore, diminuendo anche le sollecitazioni elettrodinamiche dell'alternatore, si potrebbe azzardare a montare il regolatore "serie" SH775 (magari diminuendo un pochino la portata del fusibile principale, ma forse non è neanche necessario), disponibile qui (special thanks to Brividoblu) e sicuramente altrove: http://roadstercycle.com/
i miei due cents...
Ultima modifica di Roadrunner; 20/07/2014 alle 15:34
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