Il 520 e' inutile, delicato e dura poco.
A meno che uno non sia li' a fare il mondiale sstock e a tirare fuori l'ultimo 1/2 cavallo dalla moto
Io ho il 525 ( di serie), pignone -1, niente parastrappi/gommini.
Il rumore e' uguale a prima.
Il 520 e' inutile, delicato e dura poco.
A meno che uno non sia li' a fare il mondiale sstock e a tirare fuori l'ultimo 1/2 cavallo dalla moto
Io ho il 525 ( di serie), pignone -1, niente parastrappi/gommini.
Il rumore e' uguale a prima.
Proud A.R.T. Member #04