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Risultati da 1 a 10 di 32

Discussione: FZ1 frizione andata

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    FZ1 frizione andata FALSO ALLARME RISOLTO

    Ciao ragazzi, stamattina a 26000km la frizione della mia moto è andata...
    Negli ultimi mesi mi ero rassegnato a doverla cambiare perché visto l'utilizzo prevalentemente cittadino della moto ormai era consumata (non slittava ma ormai avevo dovuto tendere il filo al massimo).
    Il problema è che stamattina improvvisamente tirando la leva ho avuto la stessa sensazione del cavo frizione rotto...ma il cavo è integro... rumori stani dal carter non se ne sentono, ma la frizione è completamente molle ed ovviamente nn va (e meno male che almeno ero vicino casa). Dischi frizione e molle...o peggio??? A qualcuno di voi è capitato?? Ho cercato nel forum ma nn ho trovato casi analoghi.

    Saluti

    RISOLTO
    FALSO ALLARME ERA IL FILO
    GRAZIE A TUTTI
    Ultima modifica di mix74; 18/08/2013 alle 18:31

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    strano che hai dovuto tendere il filo al massimo, man mano che la frizione i usura lo si deve mollare il filo
    Arrivederci e grazie

  3. #3
    FazerItaliano Novello
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    La vite di regolazione della frizione è al massimo...forse mi sono espresso male...
    In ogni modo credo che il problema siano le molle della frizione...possibile si siano rotte?

  4. #4
    FazerItaliano Novello
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    Che le molle frizione siano rotte é poco probabile, se il filo a cordina come tu dici é sicuramente integro potrebbe essere l'asta della frizione che a i denti usurati oppure il piattelino che viene spino verso la frizione. In ogni caso é semplice verificare, togli il carter e guardaci dentro. Fallo a motore freddo così non dovresti perdere olio.

    Lamps

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    Risolto
    falso allarme era il filo
    grazie a tutti

  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di grimarco
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    E' mooolto improbabile che Molle e dischi frizioni possono creare gioco sulla leva,prima di smontare coperchio puoi provare a controllare se i due segni che si trovano sull'asta frizione e sul carter siano paralleli ;se non lo sono smonta subito coperchio altrimenti controlla bene il cavo frizione alle volte si puo' sfilacciare,sembra che funziona ma si e' allungato .....metto immagine dei due segni da controllare:

    Se nun se pole cancello subito questa immagine!
    Ultima modifica di grimarco; 18/08/2013 alle 18:35

  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di grimarco
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    Azz lungo per un minuto!!!!Benone che hai risolto

  8. #8
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da grimarco Visualizza Messaggio
    Azz lungo per un minuto!!!!Benone che hai risolto
    Si grazie
    sei stato gentilissimo

  9. #9
    FazerItaliano Novizio L'avatar di stexyn
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    Quindi si era sfilacciato? Hai cambiato solo il cavo o tutto compresa la guaina?

  10. #10
    FazerItaliano Novello
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    per ora ho cambiato solo il cavo utilizzandone uno che ha lo stesso spessore
    al piu' presto ordinerò cavo e guaina completi

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