Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: dritte smontaggio carter statore

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    dritte smontaggio carter statore

    Salve, purtroppo qualche gg fa sono scicolato dalla moto e la moto ha riportato vari danni, il più grave é il carter dello statore ( quello che sta in basso a sinistra) si é bucato e di conseguenza e fuori uscito l'olio, ora vorrei capire la procedura esatta x smontarlo, una volta svitate le viti conviene che stacco il connettore o che svito i tre perni che mantengono lo statore avvitato al carter.. se mi date qualche dritta vi ringrazio

  2. #2
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Nessuno sa aiutarmii?

  3. #3
    FazerItaliano Novizio L'avatar di bingo1951
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    di che moto si parla ! se fai delle foto ,magari !!!!!!
    bingo1951

    Pensate da uomini saggi, ma parlate come la gente comune
    Sono diversamente giovane

  4. #4
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Stando nella sezione fz6 credo sia chiaro che si parli di essa...

  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di ranger1
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  6. #6
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ho letto ma non dice granché, comunque ho iniziato a smontare, devo reperire i chiavini francesi, ho acquistato la guarnizione, una volta che la metto devo mettere qualcosa tra la guarnizione e il carter x farlo aderire meglio?

  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ho smontato il tutto, portato anche a saldare ed ora sta in carrozzeria, l'unica cosa che volevo chiedere, ho acquistato la guarnizione originale del carter alla yamaha, e ho visto che sulla guarnizione ci sono due strisce 4 cm circa con del materiale non so se sia colla o serve proprio per sigillare meglio una volta chiuso il carter. Ho notatoche sulla vecchia guarnizione non c'è ma c'è la stessa forma di queste strisce ma senza materiale all'interno... non so se mi sono spiegato bene

  8. #8
    FazerItaliano in Rodaggio
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    giusto per anche se ho avuto poca considerazione, ho sostituito il pezzi da sostituire... pensavo fosse piu' difficile

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