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Discussione: viti dischi freno

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di Aria&Sole
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    viti dischi freno

    Vediamo se qualcuno può aiutarmi.Con l'occasione della verniciatura dei cerchi vorrei sostituire alla mia ONA le viti m6 che fissano i dischi anteriori ed m8 al posteriore, sto cercando già da un po in rete delle viti uguali in acciaio o titanio, ma non trovo nulla. Possibile che oltre alle originali in ferro zincato, che con il tempo si arrugginiscono, non esiste niente in commercio ?
    vite per disco anterio.jpg

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Mah, credo che in una ferramenta "seria" si possano trovare. NON devi andare al Brico, Castorama, Obi et simila.
    Se le vuoi in titanio, guarda il sito della LLS ( www.lls.it ). Ci avevo preso la viteria in ergal ma fanno anche prodotti in titanio. Buttaci un occhio.. magari hanno quello che fa al caso tuo.
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  3. #3
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Hemm... zincato il piffero! Occhio è viteria speciale NON va bene l'acciaio 8.8 e il titanio non lo sò. Sono viti che tengono al taglio molto dure non reperibili facilmente. Immagino delle 10.9 ma essendo equipaggiamento di sicurezza sarebbe meglio prendere le originali per rispettare le specifiche del costruttore!

    L'acciaio più è "inox" meno tiene, problema comune a tutti i metalli o leghe che siano.

    Le viterie comuni NON vanno bene! Per fissare gli specchietti metti quel che vuoi, per i dischi freno...
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  4. #4
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr Visualizza Messaggio
    Hemm... zincato il piffero! Occhio è viteria speciale NON va bene l'acciaio 8.8 e il titanio non lo sò. Sono viti che tengono al taglio molto dure non reperibili facilmente. Immagino delle 10.9 ma essendo equipaggiamento di sicurezza sarebbe meglio prendere le originali per rispettare le specifiche del costruttore!

    L'acciaio più è "inox" meno tiene, problema comune a tutti i metalli o leghe che siano.

    Le viterie comuni NON vanno bene! Per fissare gli specchietti metti quel che vuoi, per i dischi freno...
    Quotone!
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
    Proud A.R.T. Member #63

  5. #5
    FazerItaliano Novello L'avatar di Aria&Sole
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr Visualizza Messaggio
    Hemm... zincato il piffero! Occhio è viteria speciale NON va bene l'acciaio 8.8 e il titanio non lo sò. Sono viti che tengono al taglio molto dure non reperibili facilmente. Immagino delle 10.9 ma essendo equipaggiamento di sicurezza sarebbe meglio prendere le originali per rispettare le specifiche del costruttore!

    L'acciaio più è "inox" meno tiene, problema comune a tutti i metalli o leghe che siano.

    Le viterie comuni NON vanno bene! Per fissare gli specchietti metti quel che vuoi, per i dischi freno...
    ma sei sicuro che si tratta di viteria speciale ? Per verniciare i cerchi ho chiaramente dovuto smontare i dischi, non so che tipo di frena filetto usa la Yamaha comunque ti dico che per l' anteriore ho sudato sette camice, mentre il posteriore l'ho portato da un meccanico con le palle attrezzatissimo, ciò nonostante si sono stozzate 2 viti all'interno. Sono stato costretto a forare con il trapano a colonna e mettere l'elicoide. Ho pulito le viti alla spazzola rotante e si vede chiaramente che sono zincate.

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di davi
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    Ho il tuo stesso problema...viti dei dischi ossidate e con ruggine superficiale.
    Tempo fà andai in un ferramenta e mi dissero che erano viti particolari per la forma e loro non ne avevano.
    Ho desistito perchè non avevo voglia di sbattermi ma probabilmente se cercavo in ferramenta più professionali può darsi che le avrei trovate...anche se dubito molto
    Pensavo di aver risolto spazzolandole con il dischetto come hai fatto tu ma inevitabilmente dopo poco si è ripresentato ossido e ruggine.
    Non sono esperto di materiali ma mi son sembrate di ferro anche a me...poi son pronto a ricredermi

    In Yamaha le hanno sicuro ma come minimo saranno 1.5/2 € a vite....

  7. #7
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    pulitele e dategli sopra il convertitore per la ruggine, non si forma più per anni
    Arrivederci e grazie

  8. #8
    tio pepe
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    Puliscile con paglietta di ferro, poi wd 40, poi zinco spray ed alla fine il nero.fine

  9. #9
    FazerItaliano Novello L'avatar di Aria&Sole
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    Citazione Originariamente Scritto da davi:7876876
    null
    Certo al concessonario Yamaha le hanno ma non volevo rimettere le stesse viti penose. Comunque quelle per il disco post. si trovano ma l'anteriore no, è una vite a doppia sezione. La prima parte non filettata ha un diametro di 8 mm la seconda parte è un M6.

  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di Aria&Sole
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    Alla fine penso di sostituire le post. che si trovano cromate e comprare quelle originali per l'anteriore.
    Nel frattempo visto che i cerchioni non sono ancora pronti se qualcuno le trova od ha qualche idea per migliorare l'estetica senza penalizzare la sicurezza si faccia avanti

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