Consumo anomalo Roadsmart II

[Paolo69]

Ciao a tutti, sono al secondo treno di Dunlop RSII: gran belle gomme, gran feeling, insomma ne sono davvero soddisfatto. La cosa strana è che, per entrambi i treni, arrivati intorno ai 8000-9000 km, nonostante ci fosse ancora tanta gomma e mancava ancora un bel pò ai segnalatori, la moto di colpo (quasi da un giorno all'altro) è diventata inguidabile, tanto da farmi nascere il dubbio di non saper più andare in moto
In particolare l'anteriore è come se non appoggiasse più bene e da una sensazione di incertezza ad ogni piega, il feeling è passato da 100 a 0 in pochissimo.
Di norma non bado più di tanto ai km, appena ho la sensazione che le gomme non mi danno sufficiente sicurezza le cambio, e non sono uno che se le mangia, ho una guida abbastanza tranquilla e regolare, in media con delle sportive ci faccio 7000-8000 km, con le turistiche qualche migliaio di km in più.
Anche con altre gomme Dunlop avevo notato un decadimento quasi improvviso delle prestazioni, però quando accadeva il consumo del battistrada era evidente, invece con queste la cosa strana è che c'è veramente tanta gomma, a guardarle danno la sensazione di avere ancora 2-3000 km in tutta tranquillità.
Boh, adesso son tanto curioso delle Z8...

[kimiko]

pressione controllata?

[Paolo69]

pressione controllata?

La controllo con regolarità, di norma sto tra i 2,3-2,4 anteriore e 2,5-2,7 posteriore; appena montate, dopo qualche centinaio di km, me le son trovate a 1,5-1,7, poi le ho rimesse in pressione e mai più problemi.
Capiamoci, i km ci sono e vanno cambiate, mi ha stupito questa cosa che c'è ancora tanta gomma e volevo capire se l'ho notato solo io...

[Ufo]

E' una sensazione che inizio ad avvertire anche io però con le SportSmart. Ieri sono arrivato a 7.920 km. e durante il giro ho sentito che è notevolmente aumentato l'effetto autoraddrizzante e una certa difficoltà nel piegare.
Non è diminuito però il feeling, nel senso che la gomma mi dà ancora fiducia. Il post. è quasi arrivato alla "spia".. credo che avrò al max 1000 km in sicurezza, poi si cambia con un altro treno di SS.

[Paolo69]

Su questo treno il posteriore lo sento ancora ben piantato e non ho mai avuto problemi di aderenza, la sensazione più fastidiosa che ho è di incertezza sull'anteriore quando inserisco in curva: prima (fino a 500-1000 km fa) mi fidavo ciecamente perchè sentivo un appoggio deciso durante tutta la discesa in piega, che fosse tranquilla o allegra. Adesso invece lo sento vago, come se si fosse scalinato, insomma la sensazione tipica di quando le gomme hanno fatto il loro e chiedono di andare in pensione
Sul treno precedente la mancanza di fiducia la avvertivo anche al posteriore.

[FRANKIE01]

Io sono al secondo cambio sempre con le sportsmart, stupende un gripp esagerato, mai una sbavatura, mai un' incertezza, ora le tengo anche leggermente più gonfie e a me piacciono tantissimo. Ancora più esaltanti con la nuova ciclistica messa a punto da Giotek.

[ocreatur]

La sensazione che descrivi l'ho avuta anche io ma ben oltre come chilometraggio: il primo treno di RSII che ho montato l'ho cambiato a oltre 14K Km (ed effettivamente avevano fatto il loro). Il secondo a 13K Km, ma perché dovevo farci un viaggio di oltre 3K Km e non volevo rimanere con le tele per strada...
Quello che su adesso ha totalizzato quasi 5K Km, ma è consumato con eccezzionale regolarità.
Tieni presente però che io controllo molto spesso (manometro di precisione a casa ed a freddo) e gonfio sempre 2,5 ant./2,9 post.

[Paolo69]

Aggiornamento: ho portato le pressioni a 2,5-2,8 ed il feeling è migliorato un pò, anche se, per come sono dure, sento pure quando schiaccio qualche formica. Strano, con le altre Dunlop (le ho provate quasi tutte) ho sempre avuto l'anteriore a 2,2 - 2,3

[skiboy]

ciao Paolo,

stesse tue sensazioni sul Banditone (fatto 11k km sempre perfetti, ma all'ultimo giro mi hanno dato
dei segnali negativi)...comincio a sospettare che sia proprio la gomma che "molla" all'improvviso....
e' il primo treno di RS2 che monto, con le RS1 (tre treni con due moto diverse) non era mai successo...
comunque credo che le riconfermero'.

[SUPER GOKU]

Ciao a tutti, sono al secondo treno di Dunlop RSII: gran belle gomme, gran feeling, insomma ne sono davvero soddisfatto. La cosa strana è che, per entrambi i treni, arrivati intorno ai 8000-9000 km, nonostante ci fosse ancora tanta gomma e mancava ancora un bel pò ai segnalatori, la moto di colpo (quasi da un giorno all'altro) è diventata inguidabile, tanto da farmi nascere il dubbio di non saper più andare in moto
In particolare l'anteriore è come se non appoggiasse più bene e da una sensazione di incertezza ad ogni piega, il feeling è passato da 100 a 0 in pochissimo.
Di norma non bado più di tanto ai km, appena ho la sensazione che le gomme non mi danno sufficiente sicurezza le cambio, e non sono uno che se le mangia, ho una guida abbastanza tranquilla e regolare, in media con delle sportive ci faccio 7000-8000 km, con le turistiche qualche migliaio di km in più.
Anche con altre gomme Dunlop avevo notato un decadimento quasi improvviso delle prestazioni, però quando accadeva il consumo del battistrada era evidente, invece con queste la cosa strana è che c'è veramente tanta gomma, a guardarle danno la sensazione di avere ancora 2-3000 km in tutta tranquillità.
Boh, adesso son tanto curioso delle Z8...

9000 km si sarà scalinato l'anteriore sicuramente e quando pieghi la moto da sensazioni strane. sono tanti 9000 - 10000 km con un treno di gomme è logico che abbiano un decadimento anche improvviso, le pressioni che usi mi sembrano un po' alte comunque se ti ci trovi bene è ok, ricorda che più le gonfi e più tenderanno a scivolare senza avvertirti