Ona a 130k km: manutenzione preventiva?

[Paolo69]

Ciao a tutti,
la mia Fazerona ha varcato al soglia dei 130000 km e, toccando ferro (*), tutto funziona bene, in vista del traguardo dei 200k km.
Però leggo di cose terribili e funeste, non ultima l'esplosione del motore di Matteo74, e mi/vi chiedo se e quali manutenzioni possano essere fatte in via preventiva per arrivare senza patemi al traguardo prefissato, oltre ai normali cicli di manutenzione ordinaria.
Ad esempio il componente X, dopo n km non è più affidabile e, se si rompe, può causare la fuoriuscita di un pistone che fa un giro di 270°, perfora la sella e mi va dritto nel...
In pratica vorrei, col vostro aiuto, tirar fuori una lista - in ordine di importanza - di componenti da controllare/revisionare/sostituire per evitare che una loro rottura possa causare danni irreparabili o comunque noie ben più rognose di una banale sostituzione.




(*) "Raptatio pallarum omnia mala fugat"

[Ufo]

Non devi prendere in considerazione il motore di Matteo74. Non so se conosci la storia della sua moto (Pussycat)..... in pratica di originale credo ci sia solo il telaio punzonato. TUTTO il resto, poco o tanto, è stato oggetto di modifiche, non ultimo il propulsore che ha avuto una buona iniezione di steroidi, per cui quello che gli è successo non fa testo.
Credo (ma io sono solo a 45000 km.) che eseguendo la manutenzione ordinaria nei tempi corretti tu possa arrivare a 200.000. Giringiro ne è valido testimone. Chiedi lumi a lui

[Paolo69]

Ho letto la storia di Pussycat, ma ho anche visto le facce sbalordite dei (pochi) meccanici che hanno messo le mani sulla mia quando vedevano il kilometraggio...

[Gsxr]

Nah... nemmeno il telaio era originale! (e dico sul serio)

Paolo la Fazer 1000 si è dimostrata longeva, ormai è assodato. Se il cambio scorre bene non mi preoccuperei. Valvole da registrare si e soprattutto se non l'hai già fatto, sostituire la catena di distribuzione con le sue corone. Se la tua è arrivata fin lì è segno che il resto già lo sai!

[Gsxr]

...a proposito! La frizione della mia ha quasi 70.000 km, tra un pò la cambio d'ufficio! E ... non sono proprio uno che lesina sulla manetta!

[ocreatur]

Cambiate entrambi a 100K Km forse ci avrei fatto qualche km in più, ma siccome con i mezzi sono sfigato... Meglio prevenire

[kimiko]

com'è che dicono? a si...lascia stare il can che dorme.....

[Paolo69]

Ma dai, a 70000 ha appena finito il rodaggio

La mia ne ha 113000 e la frizione è ancora originale, così come la catena di distribuzione

Anche la mia ha ancora frizione e catena di ditribuzione originali, solo un ticchettio nei periodi più freddi. Finora ho cambiato solo il motorino dell'ex-up, passato a miglior vita 20 o 30k km fa
Mai controllato il gioco valvole, vorrei farlo da me, non ho nessun meccanico di fiducia, ma sulla Fazer è un pò più rognoso rispetto ad altre moto che ho avuto, se non altro perchè dovrei procurarmi preventivamente un pò di tamponi...boh, vedremo più in là

[Pietro 2]

Mi sa che a livello di motore abbiamo poco da temere, la frizione se non da problemi è meglio lasciarla com'è, come già detto da qualcun altro, il gioco valvole e magari i cuscinetti ruota.
Per quanto riguarda la catena distribuzione, sarebbe meglio avere il parere di Fumo Blu.


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