Moto ritirata questo pomeriggio. Era proprio quella maledetta molla di richiamo che si e' spezzata in due
Il meccanico ha montato quella della R1, che ha 4 spirali anziche' 3 ed e' piu' robusta. La molla si trova dietro la campana della frizione, per cui ha dovuto smontare e riassemblare tutto il pacco dischi. Non so se sia merito della molla, o del fatto che gli ha fatto bene il riassemblaggio dei dischi frizione, ma adesso il cambio e' veramente preciso, senza piu' impuntamenti. Vedremo fra un tot di chilometri.
Costo dell'operazione: sostituzione molla (4,48 Euro), Guarnizione campana(16,23) e 2 ore di manodopera, per un Totale di 93 Euro.
Per la garanzia ho lasciato perdere.
Devo dire che finalmente ho trovato il meccanico che cercavo: competente, in zona (Cernusco sul Naviglio) e, secondo il mio parere, anche onesto.
Gli posso fare pubblicita'? Magari a questa domanda mi puo' rispondere un moderatore.