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Discussione: Bridgestone S20 EVO e R10 EVO

  1. #1
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    Bridgestone S20 EVO e R10 EVO

    Battlax Hypersport S20 EVO
    Bridgestone ha puntato a migliorare le prestazioni di questo pneumatico grazie al nuovo pacco cinture e al nuovo tallone rinforzato che aumentano la rigidità del pneumatico per una miglior stabilità in curva e una miglior aderenza.
    La nuova mescola con tecnologia NanoPro-Tech, unitamente alla tecnologia 5 Layers Compound al
    posteriore, promette una durata maggiore (+22% rispetto al S20) e minor resistenza al rotolamento.
    Battlax Hypersport S20 EVO sarà disponibile da marzo 2014 in una sola misura anteriore e quattro misure posteriori della gamma ZR*.
    Misure disponibili
    120/70 ZR 17 M/C S20F EVO (58W) TL
    180/55 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL
    190/50 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL
    190/55 ZR 17 M/C S20R EVO (75W) TL
    200/55 ZR 17 M/C S20R EVO (78W) TL

    Battlax Racing R10 EVO
    Lo scopo dell’ottimizzazione del Battlax Racing R10 è di offrire maggiore velocità in curva e migliore aderenza. Per raggiungere questi obiettivi, Bridgestone ha ampliato del 10% l’area di contatto del pneumatico anteriore (Misura 120/70R17), garantendo una maggiore tenuta laterale. L’ottimizzazione della mescola posteriore garantisce a Battlax Racing R10 EVO maggior durata, prestazioni più stabili e un grip superiore del 20% a tutte le temperature di utilizzo rispetto al suo predecessore.

    Misure disponibili:
    120/70 ZR 17 M/C R10FZ (58W) TL TYPE 2
    180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE 2
    180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE 4

    http://www.moto.it/accessori/prodott...tici-moto.html
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  2. #2
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Non capisco il discorso del type 2 e del type 4, io ho sempre montato il type 3, che e' quello che va bene nella maggior parte delle condizioni..

    Per il resto, gomme eccezionali a mio parere, le migliori mai montate..
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  3. #3
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Bah... un grip superiore del 20% suona un pò grossa
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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr Visualizza Messaggio
    Bah... un grip superiore del 20% suona un pò grossa

    se facevano cagare basta poco per migliorare tanto
    Arrivederci e grazie

  5. #5
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    tutt'altro, il grip al post della S20 è eccellente, e rimane abbastanza costante per tutta la durata kilometrica.
    con le S20 ho fatto il fazersardegna, nessuna sbavatura o problema pur dovendo aprire il gas con forte decisione per seguire la Testa o risalire il gruppo dopo aver staffettato
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  6. #6
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    se facevano cagare basta poco per migliorare tanto
    Bruno, le R10 sono gomme PAUROSE...hanno un grip devastante.., non giri in 7.50 al Ring con una gomma che fa cagare..
    Ultima modifica di Adry; 16/01/2014 alle 09:50
    Proud A.R.T. Member#33
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  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Hai girato in 7,50 al Ring?



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  8. #8
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Hai girato in 7,50 al Ring?



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    No, io in 8.05...
    Pie, l'hai mai visto il video del Ring con la telecamera giroscopica?? cercalo, e' na ficata!!!
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  9. #9
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    No, non l'ho visto, andrò a cercarlo.
    Mi prenderei volentieri 2 o 3 giorni di ferie per andare a girarci, sono anni che lo sogno.


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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    No, non l'ho visto, andrò a cercarlo.
    Mi prenderei volentieri 2 o 3 giorni di ferie per andare a girarci, sono anni che lo sogno.


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    eccoti servito!
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