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Discussione: Modifica pesane passeggero FZS1000: test fatto in casa

  1. #21
    FazerItaliano Lesto L'avatar di vecia
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    fatte in questo sistema 2cm sono il massimo ottenibile,siamo a sfioro del terminale....dall'altra parte non ci sarebbero problemi.


    vecia - Daniele fzs1000 veciONA

  2. #22
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Aggiornato il disegno in galleria (finalmente fatto decentemente al CAD).
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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  3. #23
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    Bravi bella soluzione , appena possibile vi aggiornero' con i costi per la mia soluzione .

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da zamal60 Visualizza Messaggio
    Bravi bella soluzione , appena possibile vi aggiornero' con i costi per la mia soluzione .
    con la tua soluzione quanto sei riuscito ad abbassarle?
    le zanzare mi sorpassano e le mosche mi sverniciano ma io punto sulla resistenza..

  5. #25
    Socio Club FazerItalia L'avatar di zamal60
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    Ciao Vanzo io le ho abbassate di 100mm e avanzate di 50mm pero' queste misure sono riferite al supporto che mi sono costruito e che vedi in foto nell'altro post e sono ortogonali all'asse del foro delle pedane .

  6. #26
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    Brivido è giusto filetto M8 ?
    come mai il 3° foro da sx a dx è spostato di 18mm invece che 12 da sopra ?
    c'è un errore sulla svasatura, se le viti sono M8 basta un foro da 8.5
    però la svasatura va aumentata altrimenti la vite sporge dal filo staffa

    http://www.daviderenda.com/albums/us...0274/part3.pdf

    LucioJim Yamaha MT-09 Tracer - Race Blu
    Mappa FazerLombardia https://www.google.com/maps/d/edit?m...s.kXFYJM-DMk1E

  7. #27
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da luciojim Visualizza Messaggio
    Brivido è giusto filetto M8 ?
    come mai il 3° foro da sx a dx è spostato di 18mm invece che 12 da sopra ?
    c'è un errore sulla svasatura, se le viti sono M8 basta un foro da 8.5
    però la svasatura va aumentata altrimenti la vite sporge dal filo staffa

    http://www.daviderenda.com/albums/us...0274/part3.pdf

    Il filetto M8 è giusto, alternativa migliore alla mia che per motivi di attrezzatura prevedeva vite passante con dado. E poi filettare M8 una lamiera di 6 non mi entusiasma, sono ancora un credente del coefficiente 1,25

    Il terzo foro è spostato per avere un abbassamento ulteriore dovuto a una leggera inclinazione del supporto pedana originale in avanti.

    Concordo sul fatto che è sufficiente un foro da 8,5 e sul fatto che la svasatura vada fatta sufficientemente profonda per portare la vite a filo.

    Bel disegno, ottimo lavoro! anche le raggiature sugli spigoli sono una buona idea.
    Marcello
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  8. #28
    FazerItaliano Lesto L'avatar di vecia
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    io non parlo di cose disegnate, mi piace parlare da carpentiere meccanico (fabbro )se fate il lavoro a macchina allora non ho niente da dire, se invece fate a mano il foro è sempre meglio farlo da 9 per poter compensare eventuali inesattezze e avere anche un po di angolazione in più nel caso.
    nelle staffe che ho fatto in officina ho filettato M8 ma il piatto non è di 6mm bensì di 8mm di spessore per cui un filetto tiene alla grande; se uno non è sicuro ci si può sempre aggiungere un controdado da dietro (lo spazio c'è).
    capitolo svasatura non venitemi a parlare di errori o balle varie, punta da 16mm debitamente arrotata e si va giù quel tanto che basta....basta sapere usare il trapano.....


    vecia - Daniele fzs1000 veciONA

  9. #29
    FazerItaliano Novello
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    ma per avare una coppia di queste fantastiche "prolunghe"?

  10. #30
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    A suo tempo ne avevo parlato con Phoenixxx, prova a mandargli un MP
    Marcello
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