CBR 600 F 2012 o CBR 650 2014?

[massi1981]

Ciao ragazzi! Quanto tempo dall'ultimo post!!!
come state?

Sto per salutare dopo 8 anni di onorato servizio la mia cara kawasakina (er-6f del 2006)
e stavo pensando di passare ad un 4 cilindri....
la fazer mi piace molto ma ho sempre avuto fin da ragazzino il sogno del "CBR"....
ora siccome la dovrei usare anche per il (brevissimo) percorso casa-ufficio.. pensavo alla versione F che sicuramente è molto + comoda e gestibile..
poi ho visto che quest'anno non la producono più ed al suo posto è appena arrivata la cbr 650....
a prima vista pare molto bella ma poi ho notato varie economizzazioni sul progetto.. forcella non più a steli rovesciati, molti meno cv, telaio derivante dalla cbf...
insomma...

voi cosa ne pensate?

[Brividoblu]

Beh anche la F è su base hornet, non esattamente una supersport

[Rastasicily]

Purtroppo la CBR-F moderna non ha nulla a che vedere con la vecchia, ma è sempre molto meglio del nuovo 650 economico

[Xenon8]

Trovane una ante2006 come ha fatto Matta86

[massi1981]

Purtroppo la CBR-F moderna non ha nulla a che vedere con la vecchia, ma è sempre molto meglio del nuovo 650 economico

mi sembra di capire che:

crb F ante 2006 (vera supersport, moto seria!)
Cbr F 2011-2013 (bella moto anche se non vera supersport/tuttofare cmq molto godibile)
cbr f 2014 (turistica economica che non centra + nulla col progetto originale)

ciust?

allora mi sa che andrò sull'usato e vediamo cosa trovo tra le prime 2 opzioni....

[Roadrunner]

mi sembra di capire che:

crb F ante 2006 (vera supersport, moto seria!)
Cbr F 2011-2013 (bella moto anche se non vera supersport/tuttofare cmq molto godibile)
cbr f 2014 (turistica economica che non centra + nulla col progetto originale)

ciust?

allora mi sa che andrò sull'usato e vediamo cosa trovo tra le prime 2 opzioni....

C'era un periodo due anni fa che stavo osservando le CBR 600 in generale, e ne avevo trovate diverse interessanti. Non ricordo gli anni ma, ante 2005, le 600F erano in due versioni di allestimento, mi pare le ultime non avessero le sospensioni regolabili. Sicuramente 2003, imho vera SS, con però un bel sedile compatibile con zavorrina, aveva quantomeno il rebound davanti e dietro. Ecco, a trovarne una in buono stato a 2K€ qualche prurito me lo farebbe venire ancora.

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[Pietro 2]

Tra il 2012 e il 2014, sicuramente meglio la prima.


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[Adry]

Quoto Pietro, sicuramente ravanando in qualche magazzino, il concessionario di turno ti trovera' un bel Cbr di un anno o due, con pochi km, ad un prezzo accettabile...e sicuramente e' un mezzo piu' appetibile del nuovo modello..

solo per esempio, poi ce ne sono tanti altri...

http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=5208078

[Rastasicily]

mi sembra di capire che:

crb F ante 2006 (vera supersport, moto seria!)
Cbr F 2011-2013 (bella moto anche se non vera supersport/tuttofare cmq molto godibile)
cbr f 2014 (turistica economica che non centra + nulla col progetto originale)

ciust?

allora mi sa che andrò sull'usato e vediamo cosa trovo tra le prime 2 opzioni....

Tutto giusto....forse un pò esagerata la definizione di vera "supersport" visto che calza più alla CBR RR, comunque un tempo la supersport era lei

[massi1981]

Tutto giusto....forse un pò esagerata la definizione di vera "supersport" visto che calza più alla CBR RR, comunque un tempo la supersport era lei

beh cmq se ci pensiamo...
10-15 anni fa la supersport era davvero lei...
prima della nascita della RR, mi ricordo che da ragazzino di 14-15 anni (anni '95/'96).. l'unico mio mito motociclistico era la 600F... spettacolare