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Discussione: Manubrio Rizoma conico con adattatori riser da 40mm vs originale

  1. #21
    FazerItaliano Andante L'avatar di skywalker69
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    Anziché mettere i rizoma come hai fatto tu, ho messo l'originale... andando in trazione rimane centrato sul manubrio. Serrando tutto non si muove.

    Takko, io dal 2011 ho il rizoma senza contrappesi e non ho mai avuto problemi di vibrazioni.
    Ora ho montato specchietti diavel, e ho un problema di vibrazione sul vetro sx dello specchio. Ho aggiunto i contrappesi x vedere se la elimino.
    [ Ste ] FZ1- R my'07 : http://img191.imageshack.us/i/dsc2975.jpg/

    [cit.Mel.82] Qs*(Fi^AT)=K Qualità del sesso * Figosità alla Quoziete di tiraggio = costante [/cit]

  2. #22
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    Io ho filettato gli ultimi 4/5 centimetri del manubrio (non ricordo bene con che misura ma viene comunque un leggero filetto che tiene bene) dove ho poi avvitato dentro due pesanti tondini di ottone filettati esternamente per avvitarli appunto al manubrio e internamente dove ho avvitato le viti del contrappeso....i contrappesi collegati con gommini ad espansione non sono il massimo.......
    Non molto ma appena sostituito qualche vibrazione in piu' rispetto al manubrio originale l'ho avvertita.......

  3. #23
    FazerItaliano Andante L'avatar di skywalker69
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    Provata con contrappesi originali e... non ho notato alcun cambiamento.
    La vibrazione allo specchietto è rimasta, ai manubri invece continua a non darmi alcun fastidio.
    Vi ricordo che il collegamento risers piastra di sterzo è attraverso silent block.. pertanto già loro assorbono moltissimo.
    Chi lamentasse fastidiose vibrazioni, credo debba investigare più a fondo..
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  4. #24
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Paolo69
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    Citazione Originariamente Scritto da Paolo69 Visualizza Messaggio
    Per aumentare il peso dei contrappesi Rizoma ho sostituito i cilindretti in gomma dei contrappesi con dei tasselli in acciaio tipo questi:

    Vi aggiorno appena faccio un pò di autostrada...
    Niente da fare, in autostrada continuo a sentire vibrazioni, di quelle bastarde ad alta frequenza.

    Citazione Originariamente Scritto da skywalker69 Visualizza Messaggio
    Esatto, li ho montati stamattina, esattamente uguali! Speso 1euro...però ho utilizzato i contrappesi originali yamaha. fanculo ai contrappesi leggeri da fighetti
    Mi sa che i miei contrappesi originali sono diversi da quelli della FZ1, quelli della Fazer sono fatti così:



    Se voglio usare questi l'unica è allargare i fori del manubrio e filettarli, qualcuno sa la misura del filetto?
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  5. #25
    FazerStaff L'avatar di luchetto
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    Mai provato a cambiare manopole ? Con alcune vi assicuro che funziona e senza impazzire con i contrappesi

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  6. #26
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    Io sul mio Fazer 8 ho messo quelli da scooter. La filettatura è la stessa.

  7. #27
    FazerItaliano Andante L'avatar di skywalker69
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    Ragazzi io non avverto alcuna vibrazione al manubrio, anche senza contrappesi.
    Vi ricordo che i risers sono montati su silentblock, che già smorzano tanto!
    Se avete vibrazioni così forti, fossi in voi comincerei a verificare:
    Che il cerchio sia dritto
    Che la ruota sia ben bilanciata
    Che i cuscinetti ruota siano sani
    Che il perno canotto sterzo sia serrato correttamente
    Che i cuscinetti perno sterzo siano sani.

    Nel dubbio, comunque cambiarei tutti i cuscinetti..
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  8. #28
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    Ripeto le manopole per le micro vibrazioni si può risolvere con le manopole adeguate

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  9. #29
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    Ragazzi io non avverto alcuna vibrazione al manubrio, anche senza contrappesi.
    Vi ricordo che i risers sono montati su silentblock, che già smorzano tanto!
    Se avete vibrazioni così forti, fossi in voi comincerei a verificare:
    Che il cerchio sia dritto
    Che la ruota sia ben bilanciata
    Che i cuscinetti ruota siano sani
    Che il perno canotto sterzo sia serrato correttamente
    Che i cuscinetti perno sterzo siano sani.

    Nel dubbio, comunque cambiarei tutti i cuscinetti..
    Se prima di cambiare il manubrio non sentivo alcuna vibrazione, investigherei sul manubrio prima di cambiare tutti i cuscinetti ( ).
    Non sto parlando di vibrazioni forti che fanno sbacchettare il manubrio, ma di vibrazioni ad alta frequenza che sento solo intorno ai 5000-5500 rpm, regimi da autostrada, di quelle che alla lunga danno formicolio alle mani.
    Di solito questo tipo di vibrazioni dipende proprio dai contrappesi (detti anche stabilizzatori...), aumentandone il peso si dovrebbe spostare in alto il regime al quale si innescano le vibrazioni...
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  10. #30
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    Ripeto le manopole per le micro vibrazioni si può risolvere con le manopole adeguate
    A casa dovrei avere delle manopole progrip che non ho mai montato:

    Proverò...
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