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Discussione: Primissima guida alla scola guida

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
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    Primissima guida alla scuola guida

    ciao,

    volevo condividere con voi, la grande emozione che ho provato a fare la prima guida alla scuola guida. E' stato entusiasmante, ho avuto qualche piccolo problema all'inizio ma poi sono andato davvero spedito e tranquillo. Però mi sorge una domanda da porvi: il freno posteriore quando andrebbe usato correttamente, perchè ho visto che e molto piu potente il freno anteriore. Li debbo usare insieme? Conviene frenare con il posteriore prima di entrare in una curva? Come funziona esattamente? Comunque apparte questo dubbio, mi sono trovato subito a mio agio, prima di salire in moto son sempre andato in bicicletta, non so dire se effettivamente mi abbia aiutato a guidare cosi tranquillamente. Purtroppo ho notato un'altra cosa che mi preoccupa molto e vorrei sapere se capita anche a voi: ho notato che in moto la gente intorno a me non mi considera proprio e come se non mi vedessero, ho dovuto fare anche un paio di slalom improvvisi, altrimenti buttavo sotto un tizio. La stessa cosa l'ho notata anche con gli automobilisti in zona, spero sia solo una mia sensazione.

  2. #2
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di DonFrignolo
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    Grande e vedrai cha andrà sempre meglio!

    Il freno anteriore è quello più potente e che si usa sempre, per il freno posteriore ci sono le più varie filosofie di pensiero, ci sono alcuni che non sanno nemmeno che cosa sia
    Io lo uso poco poco in ingresso curva e poi lo uso se devo aggiustare la traiettoria, perchè non mi va di pinzare il freno anteriore quando sono in piega.

    Per quanto riguarda quando sei in marcia non ho notato molta differenza a quando sono in auto, forse perchè ormai sono abituato , comunque resta il fatto che quando sei in moto devi avere sempre un occhio in più (forse anche due ).

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di SUPER GOKU
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    freno posteriore ?????????? dove si trova ???????????

    Scherzo dai, non ti fare troppe menate, ci si ferma con quello anteriore per spiegare a cosa serve il posteriore aspettiamo almeno i primi 5000 km

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di bazaro
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    Freno posteriore.........mi sembra d'averlo visto citato da qualche altra parte, mah!!!!


    Scherzi a parte, quello posteriore si usa poco, io nemmeno mi ricordo d'averlo, qualcuno riesce ad usarlo in contemporanea all'anteriore, al momento puoi concentrati sulla guida e quello anteriore poi lo valuterai
    Bazaro alias Fulvio, responsabile convenzioni Fazeritalia cell. 3331987825

  5. #5
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    In moto il principale se si parla di frenare, rallentare, fermarsi è l'anteriore. Vai tranquillo, prendi sensibilità su quello. Poi col tempo e i km....
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  6. #6
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
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    Grazie a tutti dei consigli


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  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    zoagli
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    Infatti. Io uso molto (rispetto alla media) il posteriore ma come ti hanno detto, ora usa quello davanti. Se ti sembra potente è perché hai il piede pesante... e potrebbe darti più problemi che vantaggi.
    Per il traffico... spesso la gente vede le moto piccole e agili e si dimentica che però non sono anche immateriali e necessitano di spazio per passare.

    inviato urlando tramite TopoTalk

  8. #8
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
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    si ed infatti mi ero munito della mia giacca axo con tutte le protezioni

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di monalisa
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    E basta? Guanti stivali ginocchia ecc????????
    eeehh I'm sorry...but not that much

  10. #10
    FazerStaff L'avatar di Landyone70
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    Piario
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    Casco????

    Landyone70

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