Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: batteria /alternatore

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Morrocoy
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    28/07/2014
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    2

    batteria /alternatore

    Aiutooooo!
    Ciao a tutti ragazzi ! Sono un nuovo utente e non so ancora usare bene il forum , spero che questo messaggio si legga ...))
    Non so più cosa fare ... Vorrei un aiuto da parte vostra !
    Ho cambiato la batteria della mia fz6 04 perché era morta , ma ieri al benzinaio mi ha lasciato di nuovo a piedi .... La spingo verso casa sotto il sole delle tre del pomeriggio, la smonto e misurando tutte le tensioni sono arrivato ad una conclusione ....a motore freddo tutti i valori sono a posto ... Appena il motore scalda sia dall alternatore che dal regolatore le tensioni si abbassano, e di conseguenza non caricano bene la batteria che va subito giù .... Cosa può essere ? Il regolatore funZiona , ho smontato il generatore e sembrava posto .... Come mai succede questo ? Non voglio rimanere a piedi per la trecentesima volta !!! Grazie a tutti

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    16,832
    ciao, dovresti perdere due minuti ed andare nella sezione apposita per presentarti, come prima cosa.
    per il problema dovresti dirci i valori che trovi a motore spento e a motore acceso sui poli batteria, e se puoi farlo verificare a che punto cominciano a calare, magari ti metti il tester al manubrio provvisoriamente e ti fai un giretto, non vorrei che hai un utilizzatore che impazzisce e comincia a mangiare corrente.
    hai fatto modifiche di recente? ce ne sono meno recenti?

    inoltre credo che ci siano le apposite procedure sul manuale officina per controllare separatamente alternatore e regolatore indipendentemente dalla batteria e dal lavoro che svolgono una volta accesa la moto, prova a controllare
    Arrivederci e grazie

  3. #3
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Castenaso
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    Potrebbe esserci un problema di isolamento delle spire, che magari si è un po' "cotto" e con il calore mette in corto qualche spira.
    Meno spire, meno tensione...


  4. #4
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di Morrocoy
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    28/07/2014
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    2

    batteria /alternatore

    Oggi proverò a vedere i valori di tensione a motore spento ed acceso .... Così escluderò una delle due cose .... Vi terrò aggiornati !! Grazie mille !!

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