Ho montato le SS2 da un pò, ma tra problemi alla moto e altre cose non ho avuto modo di sfruttarle come si deve; nei km percorsi però non sono mai riuscito a prenderci confidenza più di tanto. Prima avevo le Roadsmart 2, ho quasi sempre usato le Dunlop ma con le SS2 feeling prossimo allo zero, ho stravolto l'assetto che avevo con le RS2 con il quale mi trovavo davvero bene, ma niente.
Questo fine settimana ho fatto un pò di km su strade conosciute ed ho continuato a percepire poco feeling, in particolare il posteriore non mi dava nessuna fiducia, più irrigidivo il posteriore più mi sentivo sulle uova, se lo ammorbidivo mi sentivo in gondola.
Alla fine realizzo che il problema è che la moto è troppo carica sull'anteriore, decido di reinfilare gli steli, dai 7 mm che avevo a 2 mm e miracolo, la moto comincia a girare decisamente meglio: l'anteriore che avevo sempre sentito troppo "nervoso" adesso riesco a sentirlo bene e metterlo dove voglio, ed il posteriore mi trasmette il giusto feeling, la gomma si presenta molto pulita e senza gli "strappi" che vedevo prima.
Ora, io non sono uno "veloce", sono molto lontano dall'esserlo, e più volte mi sono persuaso che le SS2 non fossero gomme per me, che il loro potenziale iniziava molto oltre quelli che sono i miei limiti, e lo penso ancora.
Però mi - e vi - chiedo: come è possibile che due gomme dello stesso produttore siano così diverse?
Voglio dire, stiamo parlando di gomme stradali e di una moto dalla ciclistica tradizionale, i 7mm di sfilamento non mi sembrano una cosa estrema e non mi hanno mai dato particolari problemi con le RS2, anzi, avevo l'anteriore bello svelto ed il posteriore ben piantato a terra, invece con le SS2 il carico era decisamente troppo, come se la geometria delle SS2 fosse diversa, tale da caricare l'anteriore, boh...
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da katana
