help!!! Valige laterali e telai FZS 1000

[fox68]

No no originale .....a parte il mono ed il cupolino a livello telaio è tutto originale

[allereggiani]

Posso dirti la mia, dato che l'ho comprato da un messe e montato (e usato per un giro da un migliaio di kilometri)

Il tubo è libero di ruotare quando lo monto per cui lo puoi posizionare circa come vuoi. Io ho lasciato le frecce al loro posto e ho ruotato la barra in modo da farla passare dietro il parafango anziché attraverso cioè soluzione simile ma inversa rispetto a quella di Fox. L'ho montata perché ho valige grosse e passeggera esigente in termini di materiale da trasportare .

Nonostante lo stracarico e il momno originale spompo con la ghiera del precarico bloccata a metà, la ruota non ha mai toccato la barra (e vorrei vedere, di luce ne rimane parecchia).

Con le GIVI E41 lo scarico originale cista senza problemi, è un po' più rognoso far salire il passeggero, noi abbiamo rimediato facendo una procedura degna di un numero di acrobati cinesi.

[fox68]

Posso dirti la mia, dato che l'ho comprato da un messe e montato (e usato per un giro da un migliaio di kilometri)

Il tubo è libero di ruotare quando lo monto per cui lo puoi posizionare circa come vuoi. Io ho lasciato le frecce al loro posto e ho ruotato la barra in modo da farla passare dietro il parafango anziché attraverso cioè soluzione simile ma inversa rispetto a quella di Fox. L'ho montata perché ho valige grosse e passeggera esigente in termini di materiale da trasportare .

Nonostante lo stracarico e il momno originale spompo con la ghiera del precarico bloccata a metà, la ruota non ha mai toccato la barra (e vorrei vedere, di luce ne rimane parecchia).

Con le GIVI E41 lo scarico originale cista senza problemi, è un po' più rognoso far salire il passeggero, noi abbiamo rimediato facendo una procedura degna di un numero di acrobati cinesi.

vero,si può anche montare all'interno del parafango...e cmq anche noi facciamo numeri da circo quando la zavorrina deve salire...ma con la pratica si supera anche quel problemino

[allereggiani]

La procedura è questa
- autista sul mezzo
- giù la moto dal cavalletto perché sennò con tutto il peso dietro si trasformerrebbe in un dondolo
- autista praticamente a cavalcioni del serbatoio impugnando il manubrio, conchiglia consigliata
- Zavorrina che salta sulla sella dell'autista con entrata laterale, cercando di non ribaltare tutta la costruzione
- Zavorrina che risale in retro usando le pedane fino alla sua posizione
- autista che si riprende ciò che gli spetta, se è sopravvissuto
Una specie di pecorina invertita...

Fortuna che poi in movimento la vita diventa più semplice

[fox68]

azz no no io vado sul classico
autista seduto e con gambe salde a terra e lei che posizione piede sinistro sulla pedana,poi sale e poco prima di sedersi ruota la caviglia...la cosa brutta è che spesso mi prende il collo della giacca e mi strozza hahahahaha

[allereggiani]

mmmhhh...

Adesso proveremo. Il punto è che il bauletto impedisce la rotazione della gamba dietro, quindi la tua tecnica, che definirei "Piede perno" prevede il sollevamento dell'altro piede tra il bauletto e l'autista. Comprendo che l'autista diventa un malcapitato appoggio.

[Nello60]

Bene, ora ecco come facciamo il circo noi😁😁... Moto sul cavalletto laterale e zavorrina che si accomoda sul sedile di guida e risale, aiutandosi con le pedane, sulla sua. Io ancora riesco ad alzare la gamba dx e inforco la sella. A lungo andare so che mi ritroverò con il cavalletto accorciato di un bel po' e con la moto coricata per terra, ammesso che prima non mi venga uno stiramento al tricipide o a qualcos'altro 😁 Sarebbe interessante sapere altri metodi utilizzati oltre a questi.
inviato con lu_mia & lu_tua

[Brividoblu]

Alternativa al piede perno: Passaggio intermedio con appoggio di tibia destra sulla sella, riposizionamento piede sinistro e completamento procedura.

[Roadrunner]

Ma cercare un gradone no ?

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[luciojim]

e strozzare una volta x tutte fox no !
ciao caro