manubrio fzs 600

[mdsXIII]

buonasera ragazzi

finalmente ho trovato il manubrio con le misure che cercavo e volevo chiedervi se avrei problemi a montarlo sulla mia ina....
le misure ve le metto giù, la marca è "accossato" (modello per monster 600).... che ne dite??
poi posso metterci i contrappesi originali?? non sò il diametro che hanno.... Grazie

Diametro Esterno: 22mm
Diametro Interno: 12mm

A: 725mm
B: 135mm
C: 90mm
D: 120mm

[topo]

Quello che conta è il diametro per il fissaggio. Ed è giusto.
Dovrai bucarlo per fissare i blocchetti e per i contrappesi devi comprare un apposito tassello.

inviato urlando tramite TopoTalk

[teddy]

Dovrai bucarlo per fissare i blocchetti

Ma anche no: fresi il pernetto in plastica dei blocchetti e metti un poco di nastro isolante (magari nero telato) a far spessore.
Et voilà!
Così se devi ruotarlo riesci a riposizionare tutto correttamente.
I comandi importanti sono quelli a leva, che infatti non hanno pernetti inutili...

[mdsXIII]

Quello che conta è il diametro per il fissaggio. Ed è giusto.
Dovrai bucarlo per fissare i blocchetti e per i contrappesi devi comprare un apposito tassello.

inviato urlando tramite TopoTalk

Grazie topo allora procedo all acquisto che l ho trovato a poco piu di 29€!!
scusa ma per i contrappesi quali prendo?? trovo solo diametro 17, non ci vanno oppure sì?? sono questi....
oppure i barracuda universali ma non mi dice il diametro....

[mdsXIII]

Ma anche no: fresi il pernetto in plastica dei blocchetti e metti un poco di nastro isolante (magari nero telato) a far spessore.
Et voilà!
Così se devi ruotarlo riesci a riposizionare tutto correttamente.
I comandi importanti sono quelli a leva, che infatti non hanno pernetti inutili...

grazie
il problema sono i contrappesi come ho scritto nell altro messaggio.... i barracuda universali vanno bene?? perchè ne trovo solo diametro 17 e questo manubrio ha diametro interno 12.... scusate la mia ignoranza in merito .... arigrazie

[FumoBlu]

No, se hai un diamtero 12 i classici 17 non ci entrano nemmeno se preghi in cinese!
Inanzitutto guarda i tuoi originali.
Hanno solo una vite che esce? Niente tassello?
Bene, volendo con un bulloncini (diametro massimo 12 mm che entri nell'estremita' del manubrio nuovo) e un tubicino di gomma hai fatto il tassello............
Vuoi metterli fiosi in ergal? Va bene...stessa tecnica

Occio! Se alleggerisci i contrappesi (quelli originali sono introno ai 150 gr.) poi potresti sentire delle vibrazioni.
Quelli che regalano sulla baia, sono introno ai 7 (si sette) grammi.....forse, un po' di differenza c'e

[teddy]

Io ti sconsiglio di montare contrappesi aftermarket, rischi di incrementare di brutto le vibrazioni.
Se fai giri medio lunghi e trasferimenti autostradali ti causeranno fastidio e dolori.
Personalmente ne ho montati di più pesanti. Sono brutti cromati non c'entrano una fava col resto ma a 130 il manubrio è fermo come da spenta

[mdsXIII]

No, se hai un diamtero 12 i classici 17 non ci entrano nemmeno se preghi in cinese!
Inanzitutto guarda i tuoi originali.
Hanno solo una vite che esce? Niente tassello?
Bene, volendo con un bulloncini (diametro massimo 12 mm che entri nell'estremita' del manubrio nuovo) e un tubicino di gomma hai fatto il tassello............
Vuoi metterli fiosi in ergal? Va bene...stessa tecnica

Occio! Se alleggerisci i contrappesi (quelli originali sono introno ai 150 gr.) poi potresti sentire delle vibrazioni.
Quelli che regalano sulla baia, sono introno ai 7 (si sette) grammi.....forse, un po' di differenza c'e

Io ti sconsiglio di montare contrappesi aftermarket, rischi di incrementare di brutto le vibrazioni.
Se fai giri medio lunghi e trasferimenti autostradali ti causeranno fastidio e dolori.
Personalmente ne ho montati di più pesanti. Sono brutti cromati non c'entrano una fava col resto ma a 130 il manubrio è fermo come da spenta

ah ok, grazie a tutti e due
infatti sapevo che gli aftermarket sono molto piu leggeri, per questo avevo chiesto se potevo utilizzare quelli originali.... ma non sapevo che addirittura c era così tanta differenza .... già il manubrio aftermarket è molto più leggero, poi con i contrappesi non originali ci credo che le vibrazioni si sentono.... immagino.... roba da farti "addormentare" le braccia dopo un pò
a sto punto mi inventerò qualcosa e seguirò i consigli di fumoblu, ci metto gli originali che oltretutto mi fanno anche risparmiare e sono neri (li avrei presi così!!).... poi vi farò sapere