Trasmissione a cinghia!!!

[Vernaccia]

Ho cercato nei vari post ma nessuno parla di questo, io non ne sono interessato, semplicemente incuriosito...voi che pensate?

http://www.motorrad-schulze.de/motor...ike_tuning.htm

[sim1one84]

Ciao!! credo che con la coppia del mille e coi giri del motore che fa (anche un 600) credo che si rovini decisamente in fretta una cinghia....se non ha preso molto piede un motivo c'è!!

C'è da dire che è esente da manutenzione....e questa è un gran bel punto a favore....

[Paolo69]

Le Harley hanno tutte la trasmissione a cinghia, ed hanno coppie ben superiori a quelle della Ona...
Manutenzione zero, rumorosità zero o quasi...non sarebbe una cattiva idea

[Mupo]

Le Harley hanno tutte la trasmissione a cinghia, ed hanno coppie ben superiori a quelle della Ona...
Manutenzione zero, rumorosità zero o quasi...non sarebbe una cattiva idea

esatto, l'harley di mio padre(1600cc) ce l'ha su da una cifra di km ed e' ancora in ottime condizioni

[Momo]

Ciao!! credo che con la coppia del mille e coi giri del motore che fa (anche un 600) credo che si rovini decisamente in fretta una cinghia....se non ha preso molto piede un motivo c'è!!

C'è da dire che è esente da manutenzione....e questa è un gran bel punto a favore....

costa un botto....

http://www.fazeritalia.it/fazerforum...hlight=cinghia

[Vernaccia]

Immaginavo che non fosse passata inosservata, solo che non avevo trovato un post dove era già stata citata, non lo avrei replicato....
Cmq per me esteticamente è una bella personalizzazione, sicuramente va a scapito delle prestazioni, io un giro su quella ce lo farei, giusto per sentire la differenza..

[Rohd]

Ho avuto tre custom (due HD e una Kawa) e posso assicurare che la cinghia è una vera comodità! Poi ho avuto un Caponord, la quale catena ho fatto pochissima manutenzione ma... è durata. Poi ho avuto il BMW GS, manutenzione zero con il cardano e, anche qui, spettacolo... poi ho preso la Fazer e, che dire, ci sarà anche da fare manutenzione, ma ci metto dieci minuti dai... io la cinghia non la comprerei, piuttosto mi faccio lo scaricozzo con quei soldi e risparmio pure qualcosa

[_sabba_]

La trasmissione a cinghia ha un unico svantaggio, che purtroppo a volte è fondamentale e determinante (per scegliere): l'impossibilità (o quasi) di variare i rapporti della finale.

[Mupo]

La trasmissione a cinghia ha un unico svantaggio, che purtroppo a volte è fondamentale e determinante (per scegliere): l'impossibilità (o quasi) di variare i rapporti della finale.

oltre alla difficolta' nel trovare rapporti differenti, i costi sono improponibili. stavo facendo un po ri ricerche e si viaggi aanche intorno ai 700 euro

[Vernaccia]

Concordo con tutti...la vedo solo come soluzione di customizzazione da fiera, 700 euri a disposizione anche solo per l'estetica senza toccare la meccanica, sai che modifiche ci vengono!!