Ciao Amici,
come da titolo il problema è la tensione della catena...
prima del nazionale era ok ovvero 3cm circa di gioco mentre ora, dopo 1500 km circa del nazionale, era completamente smollata.
ho dovuto tenderla di quasi 1,5 tacche (quelle presenti sul forcellone)
la catena non l'ho mai cambiata e quindi ha 30000km
che ne dite può essere "normale" usura? o è praticamente da cambiare?
thx
-- Fz8 WhiteCat ---> 9° Nazionale -> 6° FazerSiciliaTour -> 10° Nazionale ->11° Nazionale -> FazerSud 2013 -> 12° Nazionale -> 8° FazerToscana -> 13° Nazionale -> 3° TerroniaTour
Misurala col metodo delle dieci maglie come da manuale. I denti della corona sono uncinati ?
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You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.
no i denti della corona e del pignone sono ok, ho pulito il tutto oggi.
metodo delle 10 maglie? non conosco e sul manuale della fz8, anche il service manual, non c'è indicato nulla se non il range di oscillazione da dare alla catena...
mi puoi illuminare?
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Se ti si è "smollata" tutta in una volta, la catena è al limite della vita.
Sostituisci il gruppo trasmissione, magari con un bel kit 520 che male non gli fa.
Niente, c'è un metodo speditivo indicato da Yamaha stessa che consiste nella misurazione di dieci maglie, in modo da avere un dato abbastanza grande da essere apprezzato senza errori e, in un certo senso, mediare l'allungamento su dieci maglie. Strano che sul manuale d'officina della FZ8 non ci sia. È molto efficace.Originariamente Scritto da spike82
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niente, nessuna traccia sui manuali fz8 di queesto metodo
@sabba si prima del nazionale era perfettamente tesa con il suo gioco di 3cm, ieri quando son andato a lavare la moto e sgrassare /ingrassare la catena ho notato che saltellava vistosamnte, ho prima pensato fosse dovuto alla posizione ma poi mi son reso conto che era proprio smollata.
Mi sa che allora devo proprio cambiarla... la ordino e allo stop invernale sostituisco...
consigli su che kit prendere? 520? di che ditta? a che costo? su sabba su, lo so che ti prudono le dita, illuminami
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Puoi scegliere tranquillamente tra il kit DID Ognibene, oppure il PBR EK, o ancora il kit AFAM (distribuito da MotorQuality).
Se trattati con cura, tutti questi prodotti offrono un'ottima resa e un altrettanto ottima durata.
direi che 30000km potrebbe essere si ben usurata anche perche se hai dovuto registrare sopo 1500km così tanto è appunto arrivata la sua ora, se cambi però cambia tutto il kit completo
Infatti per la FZ8 è delle 15 maglie, pagina 4-70.niente, nessuna traccia sui manuali fz8 di queesto metodo
Ultima modifica di Roadrunner; 15/09/2014 alle 18:59
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e cavolo son proprio cecato!Infatti per la FZ8 è delle 15 maglie, pagina 4-70.
thx , birra pagata alla prima occasione
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