Peso

[_sabba_]

Allora vi insegno un metodo per cavallettare la moto senza fare praticamente alcuno sforzo!
È semplicissimo.
Invece di agire con la moto ferma, è sufficiente muoverla all'indietro e contemporaneamente abbassare il centrale facendo forza con il piede destro.
La moto "salirà" da sola.

[claudia 77]

Proverò nel weekend... la moto e' ancora a casa del mio compagno.
Ieri mi faceva provare col 125 e non avevo nessun problema. La Fazer proprio non va giù. Poi adesso sono anche a dieta. Se perdo i 4 o 5 kg che vorrei, voglio vedere che combino. Lui mi fa vedere come sale sul centrale e la tiene in bilico, sale e scende a piacere. E non pesa molto più di me... Poi l'altro cinema e' metterla giù. Ho provato sia in sella che tenendola da giu... Stendiamo un velo pietoso.

[Ticinese]

Anch'io non riesco a metterla sul centrale ... Perché non ce l'ha

[Pietro 2]

Anch'io non riesco a metterla sul centrale ... Perché non ce l'ha

Bigolo.


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[claudia 77]

Meno male che all'esame per la patente avevo la raptor. Uno degli esaminatori faceva mettere su e giù dal centrale se era presente.
Comunque mi sa che mi tocca imparare, o questa estate dovrò fare attenzione a non metterla sull'asfalto sciolto...

[Ticinese]

Come ha scritto Sabba é semplicissimo, basta "tirare la moto indietro"

Datemi una leva e solleverò il mondo

[_sabba_]

Proverò nel weekend... la moto e' ancora a casa del mio compagno.
Ieri mi faceva provare col 125 e non avevo nessun problema. La Fazer proprio non va giù. Poi adesso sono anche a dieta. Se perdo i 4 o 5 kg che vorrei, voglio vedere che combino. Lui mi fa vedere come sale sul centrale e la tiene in bilico, sale e scende a piacere. E non pesa molto più di me... Poi l'altro cinema e' metterla giù. Ho provato sia in sella che tenendola da giu... Stendiamo un velo pietoso.

Mai, e ripeto mai scavallettare la moto stando in sella!
Se il pilota e la moto pesano molto, c'è anche caso che si possa addirittura piegare il manubrio.
Per scavallettare la Fazerotta senza fatica?
Semplice anche questo.
Prima di procedere allo scavallettamento, premere in basso la maniglia del passeggero con la mano destra, in modo da far ondulare leggermente la moto all'indietro.
Mentre la moto si "riposiziona", continuare a spingere in avanti la maniglia con la mano destra, tenendo ben fermo il cavalletto con un piede.

[gufo1]

Datemi un punto di appoggio e ....

Lamps

[claudia 77]

Mai, e ripeto mai scavallettare la moto stando in sella!
Se il pilota e la moto pesano molto, c'è anche caso che si possa addirittura piegare il manubrio.
Per scavallettare la Fazerotta senza fatica?
Semplice anche questo.
Prima di procedere allo scavallettamento, premere in basso la maniglia del passeggero con la mano destra, in modo da far ondulare leggermente la moto all'indietro.
Mentre la moto si "riposiziona", continuare a spingere in avanti la maniglia con la mano destra, tenendo ben fermo il cavalletto con un piede.

Eh.. la teoria e' chiara. Anche perchè mi e' stata abbondantemente ripetuta, e illustrata. Con la Honda 125 anche questa e' una passeggiata. Ma con la Fazer mi sembra di avere i muscoli di una mozzarella.... a volte rimango con la moto che sta per andar giù e mi manca giusto quel mezzo millimetro e con tutta la forza spingo spingo spingo e niente. Ufffffff

[Brividoblu]

Ma non devi spingere, devi tirare! una volta che sei salita di peso sul centrale (tanto se sei su un piano orizzontale non hai bisogno di tenere in equilibrio la moto, ci pensa il cavalletto con il tuo peso), basta tirare un po' verso l'alto dalla maniglia e va su da sola...