Parte 1
La mia cara multinazionale del lusso ha deciso di non rinnovarmi il contratto a gennaio, secondo loro non c'erano i presupposti per tenermi... Non importa se mi hanno chiamato loro perchè erano in un mare dimmmm... Amen. Io il mio l'ho fatto.
Potevo scegliere tra un loft sotto un ponte, una bella collana di canapa oppure prenderli in contropiede e organizzarmi per farmi trasferire.
Bene, ho lasciato Swatchgroup Italia per Swatchgroup Swiss. Tre giorni di permessi e malattia tattici per fare tutte le carte del caso e via!Tutta un'altra mentalità.. Dispiace solo per i colleghi che ho lasciato.
Parte 2
A Natale ho portato l'FZ6 per fare un controllino al mono Bitubo (preso da sara23 e fatto controllare dal meccanico, perfetto. montato 08/14), che secondo me cigolava un po' troppo. Sono riuscito a sfondarlo su una buca (non sono caduto), ma ho fatto di più! Riportando al mecca il mono "di serie" per la sostituzione scopro che ho piegato telaietto e forcellone. Un danno dietro l'altro, continuando ad usarla ho massacrato tutto quello che potevo. Dai primi "sintomi" avrò fatto circa 600km... Quanti jolly giocati??
Quest'anno volevo investire 1500€ in upgrade vari e manutenzione, invece così malmessa ho scelto la strada più dolorosa...
Le espianto gli organi, e la vendo a pezzi (segue post nel mercatino).
Parte 3
Vi risparmio la parte del corteggiamento (5 secondi, credo).. Giro lo sguardo e lei e li che ammicca, sotto la luce... tirata a lucido e pronta per farsi cavalcare.. Ti vien subito duro etc etc....
Mercoledì sera, dopo un mese di digiuno forzato, sono tornato a casa con un FZ1 nuova. (5200km a 6500€)
Telaio nero, grigia e oro.
Scarico akra carbonio, dekat, centralina "sguarata" con mappa dedicata, parti rizoma in carbonio, piastre di sterzo rifatte ex novo e regolabili, cerchi dorati, steli ohlins, molle ohlins, mono ohlins 46hrcs
Alla salute ragazzi, buone curve e tanto sole!
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Originariamente Scritto da dan_104
