Trasmissione a cinghia

[_sabba_]

Lo sapevate che c'è un brasiliano pazzoide che costruisce trasmissioni a cinghia specifiche per parecchie moto?

http://www.mmm3moto.com.br/default.aspx

[Gabry-one-kenoby]

La mie domande sono: Ma chi gliel'ha fatto fare? ci possono essere miglioramenti o peggioramenti? E poi ho fatto un veloce cambio e viene fuori che una cinghia per la fazer 600 ti viene quasi 600€


Inviato dal mio iPhonzie utilizzando Le Dita

[_sabba_]

Pensa che io conosco un tipo che si sta facendo dei pipponi a due mani per la notizia, e sta ordinando il kit per la V-Strom 1000 a 750€ + le spese di spedizione + le spese di importazione, solo per evitare lo "sbattimento" di dare una spruzzatina di olio alla catena ogni 500km!
La moto nasce con la trasmissine a catena, e catena deve essere, almeno a mio parere!
Ma riconosco che la cinghia ha un suo perché.
Non richiede manutenzione, se non un check saltuario della tensione, ha un funzionamento molto silenzioso e nemmeno troppo "avido" di cavalli, ed infine ha una durata doppia rispetto a quella della miglior catena.
Ma costa anche 4-5 volte tanto!

[Gsxr]

Non ha ne problemi di durata ne altro, quasi tutti vantaggi! Penalizza il costo e l'installazione/sostituzione, è necessario smontare il forcellone, però dura molto.

Semplicemente ha un rendimento decisamente più basso, certo che su un HD proprio non te ne accorgi ... su una FZS capace che ti toglie 2 o 300 rpm!