Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Frizione

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Frizione

    Salve a tutti, vorrei chiedere, ma è possibile che se manca olio motore, la frizione non stacca??? O per meglio dire, È COME SE NEMMENO CI FOSSE.....
    Grazie per l'aiuto che vorrete darmi
    Enzo

  2. #2
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    La frizione lavora in bagno d'olio.
    Se questo viene a mancare la frizione si surriscalda immediatamente e i dischi si incollano.
    Puffff.


  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Prima di far danni alla frizione mi sa che ne procuri di più grossi al resto se sei senza olio, piuttosto capita che il passaggio che lo porta ai dischi si tappa
    Arrivederci e grazie

  4. #4
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Certo, però, forse non mi sono spiegare a sufficienza,
    a moto fredda, anzi nella prima accensione dopo una notte, quando metto la prima, la moto sobbalza e si spegne, come se la frizione non attaccasse e debbo farla scaldare moltissimo, stamattina poi, non sono riuscito nemmeno ad andare fuori, dato che ogni volta che mettevo la prima, la moto si spegneva... Non capisco se si debba rifare la frizione, oppure ci sia qualche altro problema, premetto che la moto ha 35000 km, che però a me non sembrano moltissimi.....

  5. #5
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Se hai una fz8 sei stato sfigato, è una di quelle che avevano il problema, in Spagna le hanno richiamate, in Italia no
    Arrivederci e grazie

  6. #6
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da Kapitano Kirk Visualizza Messaggio
    A quanti giri hai il regime del minimo

    La moto è ferma da molto tempo

    Che tipo di olio hai, da quanto tempo e quanti km ha
    Ho una FZ6, l'olio ho il Repsol 10w40 ed il minimo sui 800/900 giri

  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Il minimo è bassino, 1000 o anche 1100 giri sarebbe meglio. Controlla il cavo della frizione, la leva deve avere una corsa a vuoto di 1 cm, ne più, ne meno, misurata dalla pallina al termine della leva, non vicino al fulcro.


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

  8. #8
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Ho fatto il cambio d'olio circa 8000 km fà, e cerco di prenderla almeno ogni 2 settimane

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