inutile girarci intorno, maps è facile e intuitivo.
le potenzialità di un navigatore sono evidenti quando bisogna pianificare e programmare.
my bar carruozzo&macerone
Maps più di 10-15 punti non ti fa inserire
Basta che messi 15 salvi, mandi icona sul telefono e ne prepari un'altra. Praticamente in 10 minuti pianifichi 3 giorni di viaggi
Il bello è che se sei in giro e ti serve di trovare qualsiasi punto lui te lo trova
Il mio zumo XT in configurazione standard non aveva neanche il passo del Furlo.
Poi se devi caricare i passi... vabbè io lo voglio già pronto
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Non ho trovato i problemi che hai riscontrato tu onestamente, basta capire il metodo di ricerca. Se poi cerchi l'immediatezza di maps poco da aggiungere anche se durante il viaggio in Provenza dell'anno scorso di punti ne avrò impostati un centinaio e non sono sicuro che il mio smartphone avrebbe gradito. Visti poi i passaggi tra sole e temperature torride a momenti di diluvio universale non sono sicuro sarebbe sopravvissuto sul manubrio...
Modifico per aggiungere che la roba che faccio io con Basecamp me la invidiano sia quelli col cellulare che quelli col tomtom
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Mah è solo questione di tempo.
La potenza di calcolo dello smartphone più economico è ordini di grandezza superiore a quella di un navigatore.
Manca un poco di ottimizzazione nelle app, anche perché c'è la smania dell'aggiornamento per aggiungere funzioni.
Il navigatore farà la fine delle macchine fotografiche compatte, uccise dai telefoni.
E per quale motivo? immediatezza uso e scarsa, se non inesistente, differenza di risultato.
Nello specifico (fotografia) si inizia anche per livelli più alti, reflex, a lamentarsi del workflow anacronistico: più device coinvolti, vari software diversi tra loro, stupidità intrinseca delle operazioni.
Anche perché poi trovi mr X che con un ca.zzo di iPhone ottiene risultati immediati che con il tuo set reflex fai fatica a raggiungere.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Si grazie, già lo utilizzo
E mi trovo bene
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