Nessuna perdita ma l'olio ma il livello diminuisce.

[Beghins]

Controlla tutti gli sfiati.
Controlla la carburazione, che non sia troppo grassa in determinati punti.
Monti uno scarico aftermarket? Rimetti l'originale.
Prova la compressione. Se questa è in tolleranza, la carburazione ok e la moto gira bene vai sereno.
Si parlerebbe di 1l/6000 km.
Potrebbe essere meglio ma ci si convive.
La mia vecchia Xantia presa a 152.000km consumava 1l/4000km, a 308.000 era ancora su quei livelli (gommini valvole), indipendentente dall'olio (provato supersynt, minerale, elf, mobil,ecc).
Se dovesse peggiorare...ma per me ora che arrivi a 1l/1000km l'hai buttata via perché ti è venuta a noia .

Rispondendo alla domanda.. monto un mivv gp come terminale ed ho un filtro aria bmc ma ho avuto lo stesso problema con lo scarico originale.

Inviato da uno smartfon con Tapakoso

[Beghins]

nulla si crea e nulla si distrugge, se manca o lo perdi da fermo, ma troveresti i segni, o lo perdi in movimento, ma anche qui qualche traccia si sarebbe, o lo bruci, e allora chi ti sta dietro dovrebbe vedere e sentire qualcosa, possibile che nelle uscite qualche compagno non ti abbia mai detti "sento una puzza quando sto dietro...." oppure "carino l'azzurro che esce dal tuo scarico in rilascio..."?

Ri spondendo alla domanda. L'ultima uscita nessuno mi ha detto sento puzza o fumo.. nessuno mi ha riferito il colore azzurro dietro...

Pure io penso che non svanisca nel nulla quando ho smontato le candele non erano piene d'olio..

Faccio il test cambio olio come mi ha consigliato il kapitano... se l'olio diminuisce va dritta dal meccanico spero che non sia qualcosa di troppo serio.

Inviato da uno smartfon con Tapakoso

[Beghins]

Siano a quota 74436 km secondo me ho risolto che dite?

20150616_221746.jpg

[Beghins]

In che modo hai risolto

Sono passato a Motul 7100 10-40 comprato da un altro venditore

[teddy]

Sono passato a Motul 7100 10-40 comprato da un altro venditore

Ottimo ma al contempo preoccupante...
Sarebbe utile sapere, dopo aver verificato che la cosa è risolta, il nome del primo venditore così da non incapparci....

[Ufo]

esatto... visto che sono in procinto del cambio olio ...
Secondo voi Mingarelli è affidabile?
http://mingarelli.it/prodotto/4-litr...tro-olio-hiflo

[topo]

Chiedilo al sabba che credo lo conosce personalmente, mi pare lo ha citato in un po' di messaggi.
Basta che dici W GS e fioriere forever e ha l'avviso di chiamata!

inviato urlando con Topotalk

[Spasemà]

esatto... visto che sono in procinto del cambio olio ...
Secondo voi Mingarelli è affidabile?
http://mingarelli.it/prodotto/4-litr...tro-olio-hiflo

Io ho acquistato proprio da loro, stessa offerta, devo dire che sentito quello che succede in giro, un po' di paranoia sulla eventuale contraffazione del olio mi è venuta, in effetti dopo 3000 km l'olio si presenta di colore molto scuro non so se questo sia normale o meno, il motore non consuma olio e gira bene, le confezioni che mi sono arrivate erano come in foto con tutti i sigilli a posto, speriamo bene.


Il motociclista non è idrosolubile.

[Brividoblu]

L'olio scuro di solito è sintomo che gli additivi detergenti lavorano bene.

[subteo80]

inoltre girando si mischia a quel tanto che rimane nella coppa e non viene svuotato al cambio olio ... lo scurimento progressivo è più che normale!