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Discussione: Bt003rs

  1. #1
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Bt003rs

    Qualcuno le usa? Dopo aver cercato un pneumatico sportivo uso ibrido (strada con puntate in pista), stavo pensando a questo.
    In particolare, per quanto riguarda l'uso stradale, come si comporta nel consumo, ho letto che è sia anteriore che posteriore bimescola. Non abito ne sul bocco ne sul tomarlo, qualche km dritto lo devo fare senza pieghe.
    Quanti km ci si può aspettare su strada da questa gomma?
    Performance tra i cordoli?
    L'alternativa erano le pirelli sc ma primo devo ripiegare su un anteriore di una misura non ottimale e secondo è troppo pistaiolo.
    A quel punto prendo un secondo set di cerchi....

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  2. #2
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    A me son piaciute...
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  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Ma le hai montate solo te? Le stavo per ordinare, ma il meccanico (è nuovo, quindi non so bene in che mani sono finito....) non capisco perché me le ha sconsigliate e spinto le solite sc ma quelle sarebbero ok solo se la moto la usassi solo pista, mentre le bt sembrano più un compromesso, che non si spiattellano ai ptimi 10 km di dritto

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  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Ma le hai montate solo te? Le stavo per ordinare, ma il meccanico (è nuovo, quindi non so bene in che mani sono finito....) non capisco perché me le ha sconsigliate e spinto le solite sc ma quelle sarebbero ok solo se la moto la usassi solo pista, mentre le bt sembrano più un compromesso, che non si spiattellano ai ptimi 10 km di dritto

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    Se Adry ti dice che gli sono piaciute, fidati.


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

  5. #5
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Io te l'ho gia' detto: a parte il discorso omologazione, secondo me una SC2 o 1 in strada e' sprecata, se non addirittura a volte pericolosa.
    Le BT003 racing street assomigliano al profilo ideale di pneumatico che cerchi tu, non saranno nuovissime ma sul GSX-R il loro lavoro lo fecero bene..
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  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Ma io non ho scritto che diffido di adry ma del meccanico... volevo portarla da Maurizio ma mi costava di viaggio un terzo della spesa totale.
    Sta accantonando la questione gomme perché inizio a pensare voglia appiopparmi 2 treni... uno strett uno race
    Ma andrei overbudget. Inoltre non credo che farò manco 1000 km con quella moto in un anno...


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  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Inanzitutto, direi che devi vedere se le trovi ancora.....
    Per quanto mi riguarda ho fatto pochi km connle BT003 sulla 125....e da nuove sono fantastiche. Adesso hanno su 200km ma non sembrano consumate (ci mancherebbe...). La sensazione di tenuta strepitosa mi e' calata un po'...ma tengo sempre benissimo.

  8. #8
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Dici? Sul sito ti danno pure disponibile l'anteriore da 120/60, ormai introvabile. Sennò dovrò ripiegare al 110/70...
    Domani, giusto per, chiedo al gommarolo di fiducia.
    Tanto per il collaudo non serve avere pure la moto gommata..... vero?

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  9. #9
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Dici? Sul sito ti danno pure disponibile l'anteriore da 120/60, ormai introvabile. Sennò dovrò ripiegare al 110/70...
    Domani, giusto per, chiedo al gommarolo di fiducia.
    Tanto per il collaudo non serve avere pure la moto gommata..... vero?

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    Topastro, te la collaudo io l'RS.



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  10. #10
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    Te la provi e ti faccio pure un paio di foto. Con la tua statura sembrerai su una pit bike

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