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Discussione: Mono Brutale su FZ1 Fazer

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di nathbigga
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    Mono Brutale su FZ1 Fazer

    Ebbene si, finalmente ho cambiato questo maledetto mono originale.
    Durato quasi 5 anni con attivo 45.000 Km. Diciamo che era da cambiare molto tempo fa'.
    Alla fine la cosa che mi ha fatto capire che stavo guidando sulle uova è stato proprio mettere le chiappe su una altra moto ovvero sul nuovo (per modo di dire) K2 per la pista. Sembra di guidare sui binari con quella.
    Comque il budget non era granchè e quindi ho optato per prendere un buon mono originale di un altra moto. Ero indeciso su mono R1 o su quello della Brutale e alla fine ho optato sulla Brutale dato che l'interasse è di 305 contro i 295 del R1 (anche se modello prima di 2004 o giu di li monta interasse 1 cm più lungo se non erro). Ringrazio qui Mirko che mi ha dato un buon mono.
    Detto questo mi attivo per cercare i triangoli con altezza maggiorata dato che la differenza di interasse tra quello della brutale e quella della FZ1 sono circa 1,5 cm.
    Grazie al buon kimiko trovo triangoli già modificati. Il problema è che i triangoli sono piu alti di quelli dell'orginale di ben 3 cm. Quindi differenza di altezza sul mono + 1,5 cm. Il mio dubbio era di quanto si sarebbe alzata la moto sul perno ruota. Ma essendo un peso piuma ho deciso di rischiare lo stesso.
    Alla fine ho un alzamento della moto sul perno ruota di 3 cm confronto a prima ma premetto subito come tanti già sanno sia per mono scarico a manetta sia sempre
    per il mio peso piuma la moto scendeva molto di più.
    Premetto che stavolta il lavoro non l'ho fatto io dato scarsità di tempo ma me l'ha fatto un mio amico meccanico che Adry adora...
    Ecco le foto



    Abbiamo spostato il regolatore di tensione togliendo del tutto il suo supporto





    Sabato finalmente proverò la modifica ma già soltanto salendo sulla sella ho notato che la moto non sprofonda più come prima.
    Ultima modifica di nathbigga; 23/04/2015 alle 12:52

  2. #2
    FazerItaliano Novizio L'avatar di nathbigga
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    In resoconto montare il mono della brutale nel mio caso ha comportato:

    1 - Modifica dei triangoli
    2 - Eliminazione del supporto per il regolatore della tensione



    3 - Riposizionamento del regolatore della tensione
    4 - Accorciamento della catena dato che si abbassa il forcellone ma questo dipende più dai triangoli che uno monta
    5 - Eliminazione del cavalletto centrale dato che nel mio caso sbatteva proprio contro i triangoli.

  3. #3
    FazerItaliano Novello L'avatar di Tyo
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    Ottima spiegazione.......ho effettuato la stessa modifica sulla mia Fz8
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  4. #4
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Tutto bene, se non fosse che bisogna per forza rimuovere il cavalletto centrale.
    Preferisco il mio Mupo, che si installa al posto dell'originale senza modificare/togliere/spostare/eliminare nulla.


  5. #5
    FazerItaliano Novello L'avatar di Jollyrr
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    Ciao,come molla/idraulica come ti sei trovato?
    Vorrei cambiare anche io il mono della mia fz1

  6. #6
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Io mi sono trovato strabene.
    Mupo è una garanzia.
    L'importante è specificare per bene l'utilizzo della moto, il proprio peso e il modo di guidare, al momento dell'ordine.


  7. #7
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    se avete problemi per il cavalletto che tocca sui triangoli (succede anjche quando cambiate lo scarico) ricordo che vendono le staffette da mettere per fargli fare battuta senza arrivare ai triangoli
    Arrivederci e grazie

  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di Jollyrr
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    Scusa sabba intendevo il mono della brutale non il mupo,comunque grazie

  9. #9
    FazerItaliano Novizio L'avatar di nathbigga
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    Citazione Originariamente Scritto da Jollyrr Visualizza Messaggio
    Scusa sabba intendevo il mono della brutale non il mupo,comunque grazie
    Alla grande, te lo consiglio. La moto ora è molto più stabile.
    Ricordati che il mono della brutale ha in più anche la terza regolazione
    ovvero compressione e rilascio in idraulica oltre ovviamente al precarico della molla.
    Ultima modifica di nathbigga; 27/08/2015 alle 18:46

  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di Jollyrr
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    Si,si sapevo della regolazione in compressione,quello che intendevo e se come molla va bene o come l r1 e troppo cedevole (io sono 90kg vestito)
    PS
    Brutale quale modello?

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