Ho un paraolio che perde, ho provato a pulirlo con foglietti plastificato ma perde ancora. La forcella è originale tranne per i pompanti andreani. Qual'è il prezzo giusto per il cambio paraoli e conseguente cambio olio?
Ho un paraolio che perde, ho provato a pulirlo con foglietti plastificato ma perde ancora. La forcella è originale tranne per i pompanti andreani. Qual'è il prezzo giusto per il cambio paraoli e conseguente cambio olio?
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Ma lo fai tu o fai revisionare le forcelle? Se lo fai te i paraolio ed i parapolvere non hanno una cifra esasperata, come non ce l'ha nemmeno l'olio, perció te la cavi con poco, ma se li sommi al lavoro del meccanico arrivi a circa 150€
L'anno scorso mandando da Lanci forca e mono conpresi i paraolio ho speso scarsi 200€
mi hanno chiesto 150 euro. Esiste la possibilità che un meccanico disonesto possa risparmiare su qualcosa, tipo cambiare un solo paraolio oppure riutilizzare lo stesso olio ???
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Io per fz6 lo scorso anno pagai 70 euro...serve meno di 1 litro di olio! E due paraoli costano 20 euro se non meno...
Se deve smontare la forca dalla moto direi che ci siamo, non sarà economicissimo ma è un prezzo onesto. Secondo me lo sbattimento per recuperare l'olio per rimetterlo non varrebbe il suo costo. Magari un disonesto potrebbe essere più tentato da non pulire a fondo i componentiOriginariamente Scritto da Motozappa
E questo ovviamente io non potrò mai verificarlo giusto?Se deve smontare la forca dalla moto direi che ci siamo, non sarà economicissimo ma è un prezzo onesto. Secondo me lo sbattimento per recuperare l'olio per rimetterlo non varrebbe il suo costo. Magari un disonesto potrebbe essere più tentato da non pulire a fondo i componenti
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Direi di no ma vale per molti interventi
Dai ragazzi, vabbene la paranoia, ma esiste anche il buon nome. Un'ora di manodopera io ce la metterei tutta (40 euro), paraolio 20 euro, olio buono almeno 30 euro, parapolvere 15 euro, oneri vari 10 euro. 120 euro vanno più che bene e ti stanno trattano bene. 160 cominciano ad essere tanti. 150 è ok. Cavolo, mica stanno lì per la gloria. Se poi vogliamo prezzi sottocosto, il rischio sale. No ?
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A me il sospensionista più chic mi ha chiesto 180, ma arrivo in moto, me la fa subito, la rimonta, e me ne torno a casa in sella.
Lavorandomi davanti, quindi in totale sicurezza che non bara.
Mi ha stimato per il lavoro (cambio olio e materiali di consumo, con smontaggio e rimontaggio e controllatina di tutte le parti della forca e dell'avantreno) circa un'oretta abbondante
inviato urlando con Topotalk
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