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Discussione: kit catena ognibene, quale?

  1. #1
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    kit catena ognibene, quale?

    La catena è arrivata alla frutta e ho dovuto tirarla, quindi direi proprio che è il caso che la cambio.
    Stavo vedendo il kit con la corona ognibene.

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    10-1576-122 CATENA OE 530 H-SO G&G 122 MAGLIE

    Partendo dal presupposto che me frega poco delle performance, tanto con quello che peso non è che me cambia poco e non 1 CV in più di potenza alla ruota che me risolve la giornata in moto con tutta la cavalleria a disposizione: quale catena? La DID dovrebbe essere una 520, quindi da scegliere fra 520 e 530 oltre alla casa produttrice

    Volevo prendere la corona ognibene, per avere l'anello nero "SILENT SPROCKETS" sotto i denti

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  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    non credo che tu ora monti una 520
    Arrivederci e grazie

  3. #3
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    Ho l'originale. Sto a soli 52.000 km Ma poco importa quello che ho sotto 😜

    Magari metto la corona da 47, ma tanto l'erogazione sempre quella rimane. Così non ho sfalzati i km che faccio.
    Come fatto fino a oggi gestiscono bene la scelta della marcia o almeno ci provo. Meglio se dimagrisce de sicuro 😁
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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    ma hai controllato la lunghezza delle maglie come da manuale? se rientri ancora in specifica è un peccato cambiarla, se sei fuori allora è un altro conto

    la 520, perdonami, ma dato il peso ho paura che la stresseresti abbastanza tanto
    Arrivederci e grazie

  5. #5
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    Le maglie rimangono "frastagliate" quando lenta e la ingrasso prima di ogni uscita (ogni tanto pulizia con petrolio bianco), quindi credo che sia bene cambiarla.
    Non so quale sia la lunghezza massima. Whitebear ha spostato il perno ruota di quasi 2 tacche da che ho visto, che non sono proprio poche.

    Ero portato alla 530 come scelta, ma non conosco tutte le differenze fra le due.
    Ultima modifica di MartePower; 19/05/2015 alle 15:13
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  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    una 520 su un 1000 devi prendere un top di gamma se non la vuoi cambiare tra 30.000 km

    vedi i post di fumoblu in merito che spiega molto bene il discorso tipo/qualità/caratteristiche
    Arrivederci e grazie

  7. #7
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    Forse non è chiaro er discorso, volevo prendere il kit ognibene e da sue scelte. Se si conferma che è meglio la 530 per il peso, dire che c'è poco da disquisirci sopra 😝
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  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    e per stabilire/confermare se è meglio il 520 o il 530 si deve chiedere a chi ci mette le mani seriamente, fumoblù appunto

    da quel che ho capito io ci son dei kit 520 di alta qualità che sono migliori di kit economici 530, indipendentemente dal peso o altro
    Arrivederci e grazie

  9. #9
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    Nutro seri dubbi che nella marcia su strada si senta la differenza tra una 520 ed una 530, ma sicuramente una 530, a parità di qualità, è più resistente e duratura di una 520.

  10. #10
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Aspettate che vi legga Sabba

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