Quindi se trovassi qualcosa che non va i valori dovrebbero essere molto più alti giusto ?????
Voglio togliere ogni dubbio così posso caso mai riportare la batteria al negozio e con la differenza prenderne una al litio
Scritto con laifone..........
Quindi se trovassi qualcosa che non va i valori dovrebbero essere molto più alti giusto ?????
Voglio togliere ogni dubbio così posso caso mai riportare la batteria al negozio e con la differenza prenderne una al litio
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Piuttosto più bassi, non più alti...
Come più bassi???? Se c'è assorbimento maggiore non devo essere più alti???Originariamente Scritto da _sabba_
Piuttosto più bassi, non più alti...
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piu bassi...casomai....se c è un consumo dalla sera alla mattina dovresti trovare meno di 12 v...io non sono un manico in elettrotecnica ma credo sia un problema di misurazione in ampere oltre il voltaggio....potresti avere anche 12volt,ma se la batteria non ha spunto in ampere (ovvero la vera potenza dell energia elettrica) non avresti abbastanza forza per l accensione del motore...mi spiego male ma spero che hai capito
FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno
Capito.... Io pensavo che se spengo la moto e metto il tester potevo vedere se c'era assorbito, invece vedo solo se la batteria è andata giù .......
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Più un circuito assorbe da una batteria, meno è elevata la tensione ai suoi capi.
Sono due valori inversamente proporzionali.
Questo a motore spento senza l'azione di ricarica del generatore/alternatore, che ripristina i valori corretti (a meno di una batteria finita che non regge la carica).
In realtà potrebbe anche avvenire il contrario, e cioè rilevare un valore di tensione superiore ai 14,5 volt a motore acceso.
Ma anche in questo caso c'è un problema alla batteria, persino più grave del precedente.
Uno o più elementi si sono "aperti", e la batteria non sarà in grado di alimentare nemmeno il quadro della strumentazione.
Meglio il caso di una tensione leggermente più bassa.
È fisiologico!
Ultima modifica di _sabba_; 01/06/2015 alle 22:26
Perfetto grazie mille.....appena rimedio un tester provo.......
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Per sapere il consumo a moto spenta devi mettere il tester in serie, stacchi polo + e ci metti il puntale del tester, l'altro puntale lo poggi sul polo batteria, il tester deve essere su misura ah, quel che leggi è il consumo a moto spenta in ah
Arrivederci e grazie
Grazie proverò appena trovo un tester..... Il valore quanto deve essere di norma
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Nullo
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