Ho scritto 20 per mettere una cifra, comunque bassa. il mio mecca non mi fa pagare la manodopera e neanche l'olio, sono un cliente buonoe soprattutto é un amico
Ho scritto 20 per mettere una cifra, comunque bassa. il mio mecca non mi fa pagare la manodopera e neanche l'olio, sono un cliente buono
qualcuno mi sa dire la differenza da SBS 634RS e SB 634HS ? 2 euro di differenza in meno le HS e sembra abbiano prestazioni superiori
http://www.ebay.it/itm/371136575282?...%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.it/itm/FRONT-BRAKE-P...item3f3c704194
Ho scoperto che le RS sono sinterizzate e quindi miglioriOriginariamente Scritto da armandfederico
(però il loro grafico dà prestazioni superiori alle altre, a meno che non vada letto al contrario)
io ho le RS e mi sto trovando molto bene come consumo (14.000 all'attivo e sono circa a metà o poco oltre), prontezza anche a freddo, usura dischi molto nella norma ed ottima modulabilità anche dopo centinaia di km (ma no pista) ... le consiglio sempre a tutti
le HS non le ho provate, non saprei le differenze all'atto pratico
Le HS sono sempre sinterizzate ma per un utilizzo prettamente stradale, mentre le RS sono più pistaiole.
Sono mescole differenziate, e vanno scelte in base al tipo di guida (turistica le HS, sportiva le RS).
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