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Discussione: Piega e sbilanciamento moto fazer 600 2004

  1. #1
    armandfederico
    Guest

    Piega e sbilanciamento moto fazer 600 2004

    Quando piego, in maniera graduale, arrivo ad un certo punto che la moto ha un cedimento laterale, come se perdesse l'equilibrio, come se il baricentro fosse saltato.

    Ovviamente ti spaventi, e ti viene da appoggiare il piede.
    Lo fa in decelerazione, quindi forse la moto sta rallentando troppo?

  2. #2
    FazerStaff L'avatar di Landyone70
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    Dipende dalle gomme

    Landy

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Landyone70 Visualizza Messaggio
    Dipende dalle gomme

    Landy
    esatto..............qualche scalino quasi sicuramente

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di Landyone70
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    Ma che gomme hai sotto e son vecchie ??

    Landy

  5. #5
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Per mantenere un certo angolo di piega occorre una data velocità minima. Se pieghi da fermo cadi...

  6. #6
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Beh, lo scalino magari ti può dare una minima sensazione di cadere all'interno curva, ma non tale da portare al pensiero di mettere il piede in terra.

    Probabilmente c'è uno approccio scorretto alla curva, cioè velocità troppo bassa e moto che inevitabilmente tende a cadere all'interno.

    Non voglio fare il maestro (ci mancherebbe altro... ) e fai questa prova: individua una curva dove hai riscontrato il problema che per ipotesi puoi percorrere a 60 km/h. Invece di arrivare 100 per poi frenare a 50 e percorrere la curva, prova ad arrivare a 60 senza frenare, pieghi la moto la lasci scorrere e poi vedi come ti trovi.
    http://img13.imageshack.us/img13/1999/ottobianopiega2100x86.jpg Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)

  7. #7
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Citazione Originariamente Scritto da Ufo Visualizza Messaggio
    Beh, lo scalino magari ti può dare una minima sensazione di cadere all'interno curva, ma non tale da portare al pensiero di mettere il piede in terra.

    Probabilmente c'è uno approccio scorretto alla curva, cioè velocità troppo bassa e moto che inevitabilmente tende a cadere all'interno.

    Non voglio fare il maestro (ci mancherebbe altro... ) e fai questa prova: individua una curva dove hai riscontrato il problema che per ipotesi puoi percorrere a 60 km/h. Invece di arrivare 100 per poi frenare a 50 e percorrere la curva, prova ad arrivare a 60 senza frenare, pieghi la moto la lasci scorrere e poi vedi come ti trovi.
    E se ti stampi contro un albero, ricordati che te l'ha detto Ufo...

  8. #8
    armandfederico
    Guest
    Ottima soluzione...
    Perché mi pare proprio che succeda rallentando.

    Scalini non mi pare perché la moto è usata sul misto e in maniera regolare.

    Provo subito e vi dico

  9. #9
    armandfederico
    Guest
    Diluvio. Proverò domani...

  10. #10
    armandfederico
    Guest
    METZELER ROADTEC Z6 Front 120/70 ZR17 TL 58(W) M/C davanti... LUGLIO 2013
    METZELER ROADTEC Z8 INTERACT 180/55 R17 73(W) O dietro... AGOSTO 2012 (usate solo nel 2013 perché 2014 ero infortunato)

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