Originariamente Scritto da
Paolo69
Se c'è un modo sbagliato di andare in moto per strada -
secondo me - è proprio quello di andare a cannone sul dritto per poi tirare staccate che nemmeno in motogp quando arriva una curva.
Personalmente mi forzo a seguire queste poche regole base:
1.
meno si frena meglio è: mai sentito dire "non correre ma scorrere"? Imparate a leggere le curve che stanno arrivando e dosate il gas in modo da arrivarci dentro alla velocità che ritenete giusta per fare la curva; eviterete di arrivare scomposti, non sentirete l'esigenza di una forcella Paioli, consumerete molto meno, e con l'esperienza ed i km sarete sempre più efficaci.
2.
La linea bianca di mezzeria è un muro: le curve non si tagliano, punto.
3.
La moto va dove si guarda: prima ancora di pensare a spostare il sedere, variare il baricentro ed altre finezze, volgete lo sguardo a dove dovete andare e, quasi per magia, la moto andrà proprio lì
; la cosa torna estremamente utile in casi come quello del nostro amico (ma qui occorre lucidità che non sempre si ha in certi frangenti): stiamo andando lunghi? l'istinto ci porta a guardare dove stiamo andando, la razionalità deve spingerci a cercare con lo sguardo il punto più sicuro e rimanere fisso su quello.
4. Leggere, studiare, e ripassare di tanto in tanto il seguente libro:
http://www.motovespairpina.altervist...urezzamoto.pdf
5. Leggere, studiare, e ripassare di tanto in tanto il seguente libro:
http://digilander.libero.it/infomoto...CRridesafe.pdf