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Discussione: Motorino avviamento inceppato

  1. #11
    FazerItaliano Novello
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    Trovato il problema: si è rotto un pezzetto interno dell'interrutore di accensione, quello che di fatto tramite un piccolo perno teneva ferma la lamella che innescava l'accensione premendo il pulsante. Tale lamella quindi toccava continuamente il contatto e da qui il motorino di avviamento costantemente inserito...!
    Ho ordinato un nuovo blocchetto (usato a dir la verità così risparmio....) e il problema sarà presto risolto!

  2. #12
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Come volevasi dimostrare...

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    You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.


  3. #13
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Ecco perché insisto molto sull'utilizzo del tester...


  4. #14
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da Kapitano Kirk Visualizza Messaggio
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    Alla milanese?


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

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