Pulizia residui carboniosi valvole

[zaza]

Oggi mentre smontavo tutto per regolare il TPS, ho aperto il corpo farfallato girando la manopola del gas, puntato una lampada e ho notato che vi era sporco ( colore nero e bianco ) depositato nelle valvole che si intravedevano.
Come posso dare una bella pulita?

Inoltre ho notato che le valvole del cilindro2 erano leggermente più basse di quelle presente negl'altri cilindri, poichè si intravedeva uno spazio vuoto intorno. Non so se mi sono spiegato bene....volevo fare delle foto ma non sono venute bene .

[kimiko]

1) lascia perdere
2) lascia perdere
3) lo spazio o le valvole abbassate dipende da dove si trovano i pistoni, se la fase non è nel momento "bilancia pistone 1 scoppia pistone 4" o pms, le valvole stanno lavorando

[zaza]

1) Tps: questa modifica molti la consigliano perchè efficienteo
2) Non ci sono dei additivi particolari ed efficaci? So che si formeranno nuovamente ma volevo evitare che col tempo si sporcano molto di più.

In compenso avevo comprato vacuometro Carbtune e ho effettuato una verifica/regolazione.
Adesso non mi resta che provare la moto .

[Ufo]

Ci sono in commerci additivi x la benzina. Ogni tanto li uso ma non so quanto possano contare. In pista ad esempio ho usato la v-power che sommata alla manetta sempre spalancata ha tolto qualche ragnatela qua e la e ora la moto gira meglio e più regolare di prima.
Non so se sia stata la benza o meno però è successo.

[bingo1951]

4 anni fa quando inserii questa foto ,qualcuno disse ( qui nel forum )"" impossibile"" !!!

[teddy]

4 anni fa quando inserii questa foto ,qualcuno disse ( qui nel forum )"" impossibile"" !!!

Roba tua?
Quanti km?
Ne ho viste anch'io così, ma su motori maltrattati e con molti km.
Più spesso su auto.

[zaza]

1- Oggi ho provato ad effettuare la regolazione del tps ( sfida contro la moto ) seguendo questa guida del forum inglese:
http://www.sportbikes.net/forums/fz6.../topics/310877

Ma non sono riuscito a tirare fuori i collettori di aspirazione, forse anche per timore di arrecare danni, quindi ho lasciato perdere il tutto.

2- riguardo alle valvole ho notato nuovamente che il terzo cilindro aveva le valvole piú basse che faceva in modo che si vede lo spazio vuoto laterale, interno al cilindro ( nonostante ieri abbia acceso la moto e quindo penso che doveva cambiare posizione)....forse troppo pippe mentali, non so.

3- oggi ho provato la moto dopo regolazione con vacuometro e devo dire che la moto sembra molto più fluida nell'erogazione e più pronta e reattiva alle accelerazioni!