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Discussione: Il mio nuovo ufficio viaggiante... Ford Focus PowerShift station wagon

  1. #101
    FazerItaliano Andante L'avatar di monalisa
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    Citazione Originariamente Scritto da Ufo Visualizza Messaggio
    .... è un mio brevetto .. se vuoi usarla mi devi i copyright.....
    Ok quando vuoi

    @pave: perdona l'ot
    eeehh I'm sorry...but not that much

  2. #102
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    Con la Insigna non è che ti vada poi male, la categoria è superiore alla Focus, fossi in te me la terrei
    Se davvero riesco a metterci le chiappe sopra poi farò in modo che misteriosamente la Focus vada un autocombustione una notte in officina...

    Citazione Originariamente Scritto da monalisa Visualizza Messaggio
    @pave: perdona l'ot
    No problem

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  3. #103
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Gilles Visualizza Messaggio
    Quando a mio fratello hanno rubato una Insigna con cambio manuale (160 hp) ne ha comprata un'altra con cambio automatico. Questo ti fa capire quanto ne è soddisfatto



    Inviato dal mio D5103 utilizzando Tapatalk
    La ritiro domani pomeriggio, non so se berlina o sw ma comunque con cambio automatico... e fankiulo Ford !

    Lamps


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  4. #104
    FazerStaff L'avatar di bazaro
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    Orsaria
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    L'Insigna mi piace molto come modello, sia berlina che sw
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  5. #105
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    zoagli
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    Credo che va a cu..
    Indipendente da qualche errore normalmente oggetto di richiamo, poi vanno a partite, qualcuna magari con qualcosa di infelice, le altre no.
    Se prendi la macchina sfigata non importa sia opel o ford.

  6. #106
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    La macchina nata male ci può stare con qualsiasi marchio, lo so bene... quello che non ci può stare è un simile comportamento vergognoso da parte del (dis)servizio clienti !!!

    Lamps


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  7. #107
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    In vita mia questa è la quarta Ford che uso (Fiesta 1.6 benzina, Fiesta 1.4 benzina, Focus 2.0 benzina Zetec 16V, attuale Focusemmerda 1.5 diesel) e quando ho chiesto alla ditta di prendermi proprio questa Focus l'ho fatto sulla scia delle ottime esperienze avute con i tre modelli precedenti... mai mi sarei aspettato una cosa simile !!!


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  8. #108
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Io ho avuto 2 fiesta, una 1400 8v e una 1200 16v.
    La seconda si allagava ogni volta che prendeva acqua da parcheggiata da una determinata angolazione.
    Irrisolto nonostante 2 volte lo smontaggio completo di plancia e tutto il resto.
    Mai più ford.
    Oer il resto quando non hanno problemi sono stupende.

  9. #109
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da Kapitano Kirk Visualizza Messaggio
    È una ruota che gira, mio cognato dopo le esperienze negative con OPEL è passato a FORD ed è arcicontento. Lui fa 100000 km l'anno e le auto le spreme per benino, ma con FORD mai avuto problemi. Solo che non fa testo la singola voce.
    Pensa che c'è pure chi è contento delle Ducati.



    Sent from mai aifon iusing Tapatalc
    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

  10. #110
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Da qualche giorno ho iniziato a scrivere sulla pagina FB di Ford Italia nonché sul forum di Quattroruote raccontando la mia odissea, e due giorni fa ho mandato una PEC bella pesante alla sede centrale Ford a Roma... e oggi magicamente arriva un bel aggiornamento da caricare sulla centralina della mia macchina ! Ma pensa un po' che coincidenza !

    Comunque mi hanno avvisato che dopo aver caricato questo aggiornamento il problema a caldo non si presenta più, mentre a freddo si presenta ancora ma in maniera molto ridotta; dicono che ora è necessario fare una cinquantina di km per permettere l'autoapprendimento del sistema (li fa il tecnico dell'officina) poi mi sapranno dire il risultato.

    Una cosa è certa... se il problema non scompare del tutto nel 100% dei casi io lascio la macchina a marcire in officina, e se la vede Ford con Arval !

    Lamps


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