A me le Skoda piacciono.
Mi piace anche molto la 308, che ho sentito comportarsi molto bene dinamicamente.
Non so come vada il suo cambio aut.
Sent from mai aifon iusing Tapatalc
A me le Skoda piacciono.
Mi piace anche molto la 308, che ho sentito comportarsi molto bene dinamicamente.
Non so come vada il suo cambio aut.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
L'automatico Peugeot so che non è male ma non essendo un doppia frizione non arriva alla velocità, morbidezza e precisione del DSG; quello che della 308 mi convince poco è la linea esterna del tutto anonima e la decisione di incorporare tutti i comandi, anche quelli della climatizzazione, nel touch centrale togliendo qualsiasi manopola o pulsante, con la conseguenza (testimonianza di un amico che la usa) che anche solo per variare la temperatura dell'aria sei costretto a distarti dalla guida.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Vai di Oktavia, è proprio bella.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Eccomi qua, si è finalmente conclusa la mia triste esperienza con la Focus... lunedì l'ho lasciata definitivamente nel parcheggio dell'azienda che ha deciso di togliermela una volta per tutte e ora vedrà cosa farne (l'ufficio legale sta valutando la possibilità di renderla ad Arval), mi hanno affidato provvisoriamente una Giulietta 1.6 JTDM2 da 105 CV identica a quella che ho guidato per 3 anni prima di passare alla Focus.
Ieri ho fatto l'ordine della macchina nuova, che arriverà presumibilmente a settembre, e alla fine ho deciso per la Skoda Octavia wagon 1.6 diesel DSG in allestimento Executive (quello fatto apposta per le flotte aziendali) colore argento brillante metallizzato. Spero che questa nuova avventura con il gruppo VW sia più fortunata di quella con Ford, mi resta comunque il rimpianto di non essermi goduto la Focus perché difetto a parte mi piaceva sia di estetica che di guida... vedremo la Octavia (che esteticamente mi piace sia dentro che fuori pur nella sua semplicità e classicità) che sensazioni mi darà.
Lamps
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La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Secondo me hai fatto la scelta giusta.... quei 10 cv di differenza secondo me non li sentirai; quello che conta, su una macchina del genere, è il dato della coppia. Molto probabilmente avranno rapportature diverse quindi difficilmente sono paragonabili.
Il fatto di avere il DSG secondo me compensa la mancanza di quei pochi cavallucci ...
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Io come auto aziendale ho scelto proprio la Skoda sw con cambio DSG, vai tranquillo che ti troverai bene. Certo non ha un motore aggressivo ma se giri per lavoro meglio qualcosa che va calmo, i miei colleghi che hanno scelto macchine più sportive hanno anche collezioni di buste verdi che non ti dico...
Alerabbo #Tessera FazerItalia N. 587#
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
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Ehhhh dopo tutte le rogne che hai dato alla Ford... Ti stanno scegliendo la skodella giusta!
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