Io sono intorno ai 20-21 Km/litro in ambiente prevalentemente urbano e guida tranquilla.
Paolo
Io sono intorno ai 20-21 Km/litro in ambiente prevalentemente urbano e guida tranquilla.
Paolo
No beh, non esistono palle al piede per come la vedo io. In compagnia guido diversamente ma quest'anno l'ho utilizzata solo per gli spostamenti giornalieri. casa-lavoro-scuola-casa.
Posso permettermi di sfruttarla così perché ho 50km da percorrere e son quasi tutti in tangenziali o statali. Tra l'altro uscendo da scuola a tarda notte torno a casa ad orari nei quali non c'è praticamente nessuno (scuole serali dopo lavoro).
Nota: ovviamente intendevo che a quei regimi effetto le cambiate, non giro mica con il motore impallato costantemente. Anche se ieri ci ho buttato un occhio e comunque sotto i 7000 ci scendo difficilmente, direi solo nelle rotonde.
Ieri, come preannunciato, ho fatto l'ennesimo test con andatura sui kmh 120 e giri 6000 percorso misto un pezzetto di autostrada, un pò di statale , un pò di strada di montagna e ritorno per un totale di km 163 , al rientro ho rabboccato il serbatoio con lt. 7,3 con un consumo di lt. 1 per km. 22,3 Mi posso ritenere soddisfatto anche se in autostrada a giri 6500 e kmh 130 il consumo si attesta sui km. 17 per lt. che per un 600 cc, non è pochissimo.
Ho fatto 250 km prima di avere la riserva accesa, con un consumo intorno ai 18 km/litro: quasi tutto cittadino (quindi pieno di stop-and-go) con dei tratti in autostrada a 120-130 km/ora, concordo con coyote non consuma pochissimo...
Paolo
Penso che nel mio caso il ciclo urbano (neanche statale) abbia influito non poco. Conto appena possibile di fare un viaggio 100% autostradale per vedere come cambiano le cose.
Paolo
Niente. Ho fatto un paio di altri pieni e sono sempre sui 18 km/litro, sempre nello stesso modo:
- 2 tragitti giornalieri di 7 km ogni volta (casa-ufficio e ufficio-casa) a motore freddo
- andata in ciclo urbano
- ritorno in autostrada (130-140 km max, quasi sempre meno)
La mia guida e' tranquilla (poche frenate e poche accelerate) e la zona destra del contagiri non vedo mai, gomme a posto... Posso solo immaginare che su tratti cosi' brevi i consumi siano alti mentre un viaggio lungo a velocita' costante dia risultati migliori
Paolo