Di cui 30,7 km fatti in riserva (ftrip) ...e probabilmente ho ancora 1,5/2 litri....
85% autostrada 130-150 km/h fatti in due (CISA-PARMA-MILANO)
5 % tangenziale 100 km/h fatti in due (CASELLO-MONZA)
10% urbano fatti da solo....
Mi sembra consumi un po....o sbaglio?
Dovre irischiare con la riserva e vedere dove arrivo
Mai arrivato a tanto con la fz6 fazer s2...
Se tutti ti sembrano fermi... forse sei tu a correre troppo!!!
Mai con la s1
"Lei soffre di una rarissima ed incurabile malattia, signore."
"Quale, dottore?"
"Si chiama Sindrome dell' Onestà, mio caro...mi spiace, lei è condannato!"
Ops scusate.....s2 anno 2009, la moto ha 8000km
E pensa che la 'vecchia' fzs passa i 400kmOriginariamente Scritto da HerrDoktor
La norma sono almeno 350, in economy mode (mai sopra i 6000) ho fatto 415 prima che si accendesse la spia riserva. Con quella arrivato a 40km senza problemi .
Un giorno vedrò quanto fino allo zero....
PS
La vecchia ha il serbatoio da 22, quindi il pieno è da 18.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pestaMa con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Solo una volta ho fatto 300 km con un pieno ed ero in riserva da 20 km!
Di solito 250 li faccio
Con la s1 col catalizzatore e CO originale mai arrivato oltre i 280 tolto catalizzatore e rifatto CO 337 km in riverva da 35
un romano a mantova
MEGLIO 5 MINUTI IN MOTO CHE UNA VITA SPRECATA (Marco Simoncelli)
Proud A.R.T. Member# 11
Io sono arrivato a 320 esclusa la riserva S1
Decatalizzata
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Io con la FZS 1000 sono arrivato a 415 ad andatura molto tranquilla.
Serbatoio da 21 Lt.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
La multipla della guzzi?
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