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Discussione: Cambio di burro FZ 8

  1. #11
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Non si capisce roadrunner cosa vuole dire
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  2. #12
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Il kit in foto era distribuito da LLS
    Metto la foto dove su pedalina si legge lls

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  3. #13
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Anche la Brutale 800 di mio figlio ha una disposizione delle leve simile a quella del kit, e nella versione Rivale il leveraggio è proprio identico.


  4. #14
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    Interessante sta cosa, in pratica hai rovesciato il cambio?
    Cos'è un Cbr di che anno?

  5. #15
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    Sei meglio degli ingegneri Yamaha.
    Dovresti riprodurlo in serie.

  6. #16
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Non è un cambio rovesciato nel senso che la prima va sempre spinto in giù seconda terza ect tutte in su
    E un rinvio corto o meglio diretto
    Le nostre moto hanno un rinvio lungo spezzettato che fa piantare il cambio
    Volendo si può fare anche il cambio rovesciato e la foto e questa


    Ci vuole quella leva li che è diversa dalle altre
    Funziona da dietro il perno di fissaggio e così fa ruotare al contrario semplice no ??????

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    Ultima modifica di albatros1; 31/01/2016 alle 21:47

  7. #17
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    Aspetto di vedere le foto della tua.
    Comunque sono contento che abbia raggiunto un bel risultato.
    Un altro passo per avete un cambio decente....
    inviato scaccolandomi in monoruota.

  8. #18
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    Ma quella in foto che moto é?

  9. #19
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    http://www.motup.com/venditaonlinepr...+FZ+8+800.html
    inviato scaccolandomi in monoruota.

  10. #20
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Citazione Originariamente Scritto da fastnicola Visualizza Messaggio
    Ma quella in foto che moto é?
    Non so che marca sia ma se la montiamo sulla nostra moto le marce vengono inserite al contrario cioè pigiama verso il basso non entra la prima ma la seconda terza ect
    La prima bisogna spingere in alto
    Ovviamente il problema è come si fissa dove si fissa il perno M8 perché la nostra non ha un foro M8 dove avvitare la leva
    Mentre i kit fatti per Fz8 leva più pedane ti danno di sicuro anche na staffa da applicare penso zona cavalletto laterale
    Unico problema il costo elevato del kit che solo dopo averlo acquistato e montato e provato capisci se fatto bene cioè se si può regolare perché li devi agire sulle pedane portandole avanti o indietro alzando le o abbassandole
    Uno che lo ha già montato e che ti dice prendi quelle di quella marca li che vanno bene allora vai sul sicuro sennò ti tocca far da cavia


    Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di albatros1; 01/02/2016 alle 00:02

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