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Discussione: Cambio di burro FZ 8

  1. #21
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Il cambio marcia con rinvio corto io lo chiamo così elimina la legnosa del cambio e gli impunta menti anche scalare va bene
    Il clonk mia moto è contenuto penso metà di quello di Nicola anche meno anzi meno ma quello dipende dai dischi incollati perché troppo olio nel mozzetto
    Penso che si possano avere cambiamenti di comportamento frizione cambiando marca di olio cioè oli meno collosi
    Comunque importante per chi ha problemi di sostituire i dischi attrito di primo montaggio questo va fatto perché non sono usurati ma qualcosa di poco chiaro hanno forse vecchi forse partite scadenti insomma prima cosa da fare cambiate i dischi
    Con altri yamaha oppure new fren racing carbonio che sono uguali compatibili e su mia moto li ho e non ho problemi o meglio non mi hanno dato problemi di dimensioni diverse o spessori diversi sono uguali dimensionalmente parlando poi anche usandolo nessun problema
    Vi ricordo che la mia frizione lavora quasi a secco entra pochissimo olio quel poco che non si bruci infatti se non entra niente cioè zero la frizione si brucia
    Chi entra tanto non brucerà mai la frizione forse potrebbe rischiare slittamenti forse però ma da quel che ho visto la frizione incolla perché bagnata di olio e olio lubrifica ma incolla anche

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  2. #22
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    La pedalina dovrebbe essere del Cbr 600 2003.
    Comunque a pensarci bene la cosa ha senso perché la pedalina attaccata al blocco é ferma, mentre come la nostra attaccata alle pedane é attaccata agli antivibranti che creano movimenti anche laterali delle pedane stesse.
    Almeno le mie si muovono e tanto anche.

  3. #23
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Ecco vi posto le foto del sistema rinvio usando pedalina asta e perno millerighe di honda cbr 600 rottamata
    E ancora provvisorio nel senso ho causa mia stazza necessità allungare la asta alluminio di un paio di cm
    Asta e regolabile ma lo già allungata del tutto
    Ho fatto tanti fori M8 per cercare di provare tante posizioni
    Poi alla fine gli di un po di colore e apposto e metto la protezione in alluminio che ho ordinato solo per estetica
    La pedana e senza gomma io sono alto per abbassare ho tolto la gomma dove si posa calcagno del piede e poi ho addirittura saldati un piatto così io vado bene questa modifica fatta anni fa



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  4. #24
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Ho notato due cose.
    La prima è che oltre ad essere alto hai sicuramente due piedoni di conseguenza (la distanza tra la pedanina poggiapiede e il cambio è notevole).
    La seconda è che ho notato i denti un po' consumati del pignone.
    Quanti chilometri ha percorso quella trasmissione?


  5. #25
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    Interessante.
    Se sposti in fuori l'asta di reinvio nella parte alta non è che ci sta il copripignone originale?

  6. #26
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ho notato due cose.
    La prima è che oltre ad essere alto hai sicuramente due piedoni di conseguenza (la distanza tra la pedanina poggiapiede e il cambio è notevole).
    La seconda è che ho notato i denti un po' consumati del pignone.
    Quanti chilometri ha percorso quella trasmissione?

    Sabba guarda che pignone catena corona cambiata un anno fa e tutto di marca 😈

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  7. #27
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Citazione Originariamente Scritto da fastnicola Visualizza Messaggio
    Interessante.
    Se sposti in fuori l'asta di reinvio nella parte alta non è che ci sta il copripignone originale?
    Secondo me no

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  8. #28
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Una differenza
    Distanza due fori millerighe yamaha 27 mm mentre quello che ho su adesso della honda e un po più lungo 4 mm in più cioè 31 mm cioè distanza da centro a centro quindi fai meno sforzo col piede
    Volendo c'è lo spazio per mettere un mille righe anche un cm più lungo anche più esistono c'è una honda che ha un millerighe col braccio lungo
    Posto la foto

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  9. #29
    FazerItaliano Novello L'avatar di albatros1
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    Il nostro millerighe origine yamaha e mooolto corto e non va bene più corto e più tende a piantarsi

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  10. #30
    FazerItaliano Novizio L'avatar di fastnicola
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    Non puoi mettere il mille righe originale e il resto Honda?

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