Fz8 2012/2013/2014 clonk

[albatros1]

Salve vorrei sapere dai possessori Fz8 prodotte anni dal 2012 in poi se a caldo cioè con motore caldo quindi i in temperatura( 80gradi acqua )fanno il clonk oppure no oppure clonk contenuto oppure piccolo
In pratica voglio capire se il clonk fz8 riguarda solo primi due anni 2010/2011 o anche produzioni più recenti
Il mio clonk e contenuto uguale a quello di altre marche moto ma non è così per tutti quindi vorrei sapere se modelli recenti fz8 presentano comunque il rumore innesto prima marcia GRAZIE

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[Ticinese]

Ciao Albatros, hai un modo di scrivere che ricorda quello di Topo vecchia maniera
Comunque per tornare seri, io ho una Fazer 8 del 2014 ed é più che normale che la mia come la maggior parte delle moto faccia il "clonk" come lo chiami tu all'innesto della prima dal folle e nella cambiata prima-seconda ... Vai tranquillo

[max65]

Bisogna riconoscere però che clonk è molto poetico...

[_sabba_]

E' "poetico", ma attira tutti i passanti e gli altri utenti della strada che si trovano nelle vicinanze.
Credo che il 99,99% delle Fazer in circolazione facciano il clonk a caldo.....

[teddy]

E' "poetico", ma attira tutti i passanti e gli altri utenti della strada che si trovano nelle vicinanze.
Credo che il 99,99% delle Fazer in circolazione facciano il clonk a caldo.....

Uè uè, spetta.
Tutte le fz8: confermo ma non è un clonk è più un sciock fortissimo, simile ad una fucilata.
Confesso che io ci scelerei...
Le vecchie fzs non sono così esibizioniste, quello è sì un clonk.
Ma piccolo, un clonketto

[albatros1]

Aspetto risposta da chi ha modelli recenti
THX

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[albatros1]

Comunque grazie per interventi sempre molto interessante sentire vostra opinione perché di fz 8 non ne vedo tante come il gs e in più sono in movimenti quindi niente clonk dovrei appostarmi a qualche semaforo e aspettare e quando arriva mettere rosso
La mia domanda è interessante perché significherebbe che problema incollamenti mai risolto
La mia che entra pochissimo olio dischi quasi asciutti fa poco clonk molto poco
Ma ho smontato frizione di fz 8 con forte clonk e trascinamenti e era bagnata
Quindi non si capisce se meglio con poco olio o meglio tanto
C'è chi dice kit frizione aumenta entrata olio nel mozzetto
Ma se olio crea incollamenti allora sbagliato insomma sto cercando di capire se yamaha in seguito ha risolto il problema oppure no e sembrerebbe dalle vs prime risposte si NO

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[albatros1]

La mia fz 8 monta dischi new fren racing carbonio e so identici come dimensioni quindi perfetti nessuna sorpresa nel montaggio ma io anno scorso lo smontata tre volte sempre dischi quasi asciutti ero convinto che aumentando afflusso olio il clonk sparisce del tutto ma sembra il contrario
Tanto olio grosso clonk con trascinamenti a freddo


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[albatros1]

C'è chi dice che bisogna aumentare. Afflusso olio ai dischi io invece mi permetto di dire che bisogna diminuirlo
Pazzesco e qui è il problema o si gira a destra o si gira a sinistra
Ma devo riuscire a capire perché mia frizione asciutta frizione stesso motore altro amico bagnata stessi mesi di assemblaggio moto La sua fa forte clonk anche dopo aver sostituito dischi di primo momtaggio con altri uguali comperati anno scorso
Quindi recenti
La mia frizione quasi asciutta e fa clonk contenuto come aprilia
Nel senso non ci fai caso se lo senti non attira attenzione
E non è merito dei dischi in carbonio perché un anno prima cioè inizio anno scorso montato yamaha nuovi e sempre clonk contenuto io ho montato new fren sei mesi fa convinto di migliorare il cambio duro invece il cambio lo migliorato cambiando sistema rinvio adesso mio cambio va da dio
Il cambio yamaha e ottimo ma bisogna usare un sistema di rinvio corto senza gioco e leve inclinate a 90 gradi come foto in modo che non sforzi


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[albatros1]

Ciao Albatros, hai un modo di scrivere che ricorda quello di Topo vecchia maniera
Comunque per tornare seri, io ho una Fazer 8 del 2014 ed é più che normale che la mia come la maggior parte delle moto faccia il "clonk" come lo chiami tu all'innesto della prima dal folle e nella cambiata prima-seconda ... Vai tranquillo

Addirittura dalla prima alla seconda
Anche la mia a volte accennava a farlo dalla prima alla seconda ok
Allora ti do na dritta il problema è che non vuoi fartelo ma io mi spingo a dirti compera new fren carboino racing per Fz8 poi prendi anche dischi hi ferro anche se non chiaro se serva realmente. Te cambiarli basterebbe controllare se sono in piano
Basterebbe metti su un piano e premere su un fianco se si sollevano vanno buttati ma se non si muovono ok ma per sicurezza 8 euro l'uno e li cambi metto nuovi
Con 150 cambi la frizione e vedrai che migliora
Se la tua frizione entra poco olio andrà molto bene
Io penso che non hai mai sostituito i dischi di primo montaggio
Se hai manualità cambiali tutto con pistola pneumatica sviti facile dado mozzetto si perché c'è un maledetto anello seeger che ti costringe per rimontarlo a smontare il mozzetto così vai bene sennò rimontarlo col mozzetto inserito nel motore non ci riesci diventi rabbioso

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