Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 19

Discussione: Filtro aria sportivo BMC

  1. #1
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
    Data Registrazione
    23/04/2015
    Località
    Parma
    Messaggi
    614

    Filtro aria sportivo BMC

    Ciao, vale la pena sostituire il filtro aria originale con il filtro sportivo bmc? Se si c'e qualcosa da sapere in particolare? Cambia qualcosa a livello prestazioni generali? Ho una fz6 s1 con 39k km e scarico leovince decatalizzato.

    Grazie


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  2. #2
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
    Data Registrazione
    02/09/2009
    Località
    Torino
    Età
    54
    Messaggi
    6,678
    Q8 ... se non fai altre modifiche sulla FZ6 dovrai solo pulirlo più spesso.
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  3. #3
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
    Data Registrazione
    23/04/2015
    Località
    Parma
    Messaggi
    614
    Che generi di modifiche intendi?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di subteo80
    Data Registrazione
    30/07/2014
    Località
    Jesi
    Messaggi
    1,636
    concordo con Gilles!!
    Se metti il filtro più permeabile per poi carburare per bene la moto raccordando anche lo scarico, è un discorso, altrimenti diventa un fattore di pura convenienza economica.
    In questo secondo caso, il risparmio starebbe nel fatto che il filtro ad ogni pulizia viene rigenerato anzichè essere buttato ... se così è, allora ti consiglio una sprintfilter, come prezzo siamo li ma la manutenzione è molto più semplice e rapida (visto che è a secco e non va oliato come il BMC)

  5. #5
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
    Data Registrazione
    23/04/2015
    Località
    Parma
    Messaggi
    614
    Che intendi con raccordare lo scarico? Servirebbe una centralina tipo power commander?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  6. #6
    FazerStaff L'avatar di subteo80
    Data Registrazione
    30/07/2014
    Località
    Jesi
    Messaggi
    1,636
    Yesss !! Ogni modifica che apporti alla moto incide più o meno pesantemente sulla carburazione, la centralina aggiuntiva serve proprio a riportarla ai valori ottimali "raccordando" i vari pezzi after istallati.

  7. #7
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    03/03/2011
    Località
    Castenaso
    Messaggi
    7,989
    Perfetto, hai sintetizzato tutto ciò che si doveva dire.
    Per i particolari ci sono decine di post al riguardo sparsi per il FazerForum.


  8. #8
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
    Data Registrazione
    02/09/2009
    Località
    Torino
    Età
    54
    Messaggi
    6,678
    Citazione Originariamente Scritto da Papashvili Visualizza Messaggio
    Che generi di modifiche intendi?
    Il tuo motore con i suoi 100cv ed i suoi tredici e fischia mila giri è stato tirato già benino.
    Non ci sono controindicazioni ad usare un filtro aria lavabile ma non ti aspettare di veder aumentare i cavalli, insomma la moto non andrà di più. In oltre l'airbox non è in pressione quindi anche la carburazione ne risente ben poco.

    Per aumentare la cavalleria dovresti intervenire sugli assi a cammes, alleggerimenti ed equilibrature bielle e pistoni, centralina e scarichi insomma tanta roba.

    Va da se che spingere oltre un motore già tirato non sia cosa facile e di conseguenza per nulla economico.
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  9. #9
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
    Data Registrazione
    23/04/2015
    Località
    Parma
    Messaggi
    614
    Grazie 1000 per le info sempre molto disponibili


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  10. #10
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Papashvili
    Data Registrazione
    23/04/2015
    Località
    Parma
    Messaggi
    614
    Se installo il filtro devo cambiare qualche settaggio o lascio tutto com'era prima? Parlo per ragioni economiche quindi senza applicare altre modifiche


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Discussioni Simili

  1. [FZ6] Chiedo consiglio ai più esperti.. FILTRO ARIA sportivo
    Di Il_parà nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 17
    Ultimo Messaggio: 10/09/2007, 01:17
  2. [FZS1000 + ....] filtro aria sportivo: considerazioni
    Di bd3cri nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 16
    Ultimo Messaggio: 24/01/2007, 14:39
  3. Filtro aria sportivo, ma con scarico originale. Conviene?
    Di alfaomega nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 5
    Ultimo Messaggio: 31/08/2006, 12:19
  4. [FZS600] Filtro aria sportivo
    Di ciuffetto76 nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 12/07/2005, 13:57
  5. FZS 600 FILTRO ARIA SPORTIVO
    Di fabiano nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 23
    Ultimo Messaggio: 15/09/2004, 14:19

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •