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Discussione: La moto si blocca a 5000 giri

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    La moto si blocca a 5000 giri

    Ciao a tutti, sono nuovo del gruppo in quanto ho acquistato la moto solo una settimana fa. Ottime impressioni generali ma oggi, facendo un giretto più lungo, arrivato a 5000 giri la moto non andava più. Pur accelerando si bloccava a 5000 e singhiozzando riusciva ad arrivare a 5500.
    Il problema me l'ha fatto in seconda e terza ma non in prima.
    Qualcuno sa dirmi se è un problema grave?
    Grazie mille

  2. #2
    FazerItaliano Novello
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    Pompa della benzina?

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  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Sembra che ci sia tipo un limitatore. La moto ha 40000 km .

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Scusa la banalità ma prova a guardare nel sotto sella se qualcosa ostruisce la presa del filtro dell'aria ... uno straccio o cose così.
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    Controlla che i tubi di sfiato del serbatoio non siano strozzati . Li puoi vedere nella loro parte terminale in basso a sinistra della moto ad altezza coppa dell'olio. Sono tre e sono infilati in un anello, controlla che il segno bianco posto sui tubi coincida con l'anello stesso.

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  6. #6
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr Visualizza Messaggio
    Scusa la banalità ma prova a guardare nel sotto sella se qualcosa ostruisce la presa del filtro dell'aria ... uno straccio o cose così.
    Quoto, è la causa più probabile.
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
    Proud A.R.T. Member #63

  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Ci sono pochi dettagli per riuscire davvero a capire cosa sta' succedendo.
    Lo faceva prima?
    Ha inziato all'improvviso?
    In folle sul cavalletto sale di giri regolare?
    Quando e' stato fatto l'ultimo tagliando?
    E le candele?
    E il filtro aria?
    Pensare di tenere su il filtro aria originale o le candele per 40mila km sembra un eresia..ma sono tanti che pagano un lavoro che non viene fatto....

    Insomma....se sopra ai 4-5000 giri non sale oltre, potrebbero essere una o piu' membrane dei carburatori...o semplicemente i carburatori non allineati....

  8. #8
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Alla fine era finito uno straccio davanti alla presa del filtro aria. Imparerò a conoscere questa splendida moto.
    Grazie mille per le risposte.

  9. #9
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr Visualizza Messaggio
    Scusa la banalità ma prova a guardare nel sotto sella se qualcosa ostruisce la presa del filtro dell'aria ... uno straccio o cose così.
    And the winner is...

    Citazione Originariamente Scritto da Angeluzzo Visualizza Messaggio
    Alla fine era finito uno straccio davanti alla presa del filtro aria. Imparerò a conoscere questa splendida moto.
    Grazie mille per le risposte.
    Marione !!!

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  10. #10
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Minghia, era davvero uno straccio?


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