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Discussione: Pulitura spalle Sport Force+ domenica 20.03.2016

  1. #1
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Pulitura spalle Sport Force+ domenica 20.03.2016

    Come da oggetto, se riesco, in settimana entrero' a far parte del club "poca spesa, tanta resa".. e pensavo ad un giretto per togliere un po di cera..
    Sembra non fara' caldissimo, pensavo al solito Tiglieto e company, da valutare perche' comunque da casa mia son 100 km..e farmeli con 7 gradi non e' il massimo..
    Comunque accetto proposte..

    Tanto che ci sono: pressione per le Sport Force+? (moto non troppo pesante, senza troppa coppia, piloto peso medio.)
    Grazie.
    Proud A.R.T. Member#33
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  2. #2
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    Non sulla ninni, vero????

  3. #3
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    Adry Penso non sia clemente il Meteo !!

    Landy Lg G4

  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di Luisss!
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    la breve recensione comune a me,tonio, nathan e a qualcun altro è che, sull'asciutto tengono bene, sul bagnato fanno cacare. All'anteriore ti ci devi abituare perchè se arrivi da una continental è molto diverso come reagisce, ma poi ti abitui e ti diverti. La pressione metti quella che usavi sulle gomme precedenti.
    Tutti però siamo tornati alle continental.
    ciao

  5. #5
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Citazione Originariamente Scritto da Luisss! Visualizza Messaggio
    la breve recensione comune a me,tonio, nathan e a qualcun altro è che, sull'asciutto tengono bene, sul bagnato fanno cacare. All'anteriore ti ci devi abituare perchè se arrivi da una continental è molto diverso come reagisce, ma poi ti abitui e ti diverti. La pressione metti quella che usavi sulle gomme precedenti.
    Tutti però siamo tornati alle continental.
    ciao
    Lui, in che senso "ti devi abituare"??
    Io le Conti non le ho mai montate, viaggio a Pirelli e Bridgestone di solito..

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da topo Visualizza Messaggio
    Non sulla ninni, vero????
    M sei fuori??

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Landyone70 Visualizza Messaggio
    Adry Penso non sia clemente il Meteo !!

    Landy Lg G4
    Boh, non sembra MALACCIO per ora...
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  6. #6
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da Adry Visualizza Messaggio
    Come da oggetto, se riesco, in settimana entrero' a far parte del club "poca spesa, tanta resa".. e pensavo ad un giretto per togliere un po di cera..
    Sembra non fara' caldissimo, pensavo al solito Tiglieto e company, da valutare perche' comunque da casa mia son 100 km..e farmeli con 7 gradi non e' il massimo..
    Comunque accetto proposte..

    Tanto che ci sono: pressione per le Sport Force+? (moto non troppo pesante, senza troppa coppia, piloto peso medio.)
    Grazie.
    Mi raccomando, passale bene con il WD 40, prima di usarle.



    Sent from mai aifon iusing Tapatalc
    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

  7. #7
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Luisss! Visualizza Messaggio
    la breve recensione comune a me,tonio, nathan e a qualcun altro è che, sull'asciutto tengono bene, sul bagnato fanno cacare. All'anteriore ti ci devi abituare perchè se arrivi da una continental è molto diverso come reagisce, ma poi ti abitui e ti diverti. La pressione metti quella che usavi sulle gomme precedenti.
    Tutti però siamo tornati alle continental.
    ciao
    Le sportforce+ incuriosiscono anche me ma sono dubbioso per via della rigidità della carcassa. Trasmette qualcosa o ti devi fidare?
    Per curiosità di che continental parli? Vorrei provare qualcosa di alternativo alle rosso 2, 110 permettendo.
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  8. #8
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    tieni presente che la carcassa è dura come quella delle dunlop SS1!
    l'anteriore è veloce sia nella discesa in piega, sia nei cambi di direzione, e si può entrare pinzati in curva
    my bar carruozzo&macerone

  9. #9
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Citazione Originariamente Scritto da katana Visualizza Messaggio
    tieni presente che la carcassa è dura come quella delle dunlop SS1!
    l'anteriore è veloce sia nella discesa in piega, sia nei cambi di direzione, e si può entrare pinzati in curva
    Pressure? lower than usually?
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  10. #10
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    Citazione Originariamente Scritto da Adry Visualizza Messaggio
    Pressure? lower than usually?
    sta scritto qua: https://www.fazeritalia.it/fazerforum...=1#post8058460

    che l'abbiamo creato a fare sto topic????
    a proposito, monti tante gomme, porcaccia miseria, scrivile 2 righe come giudizio!!!!!!!

    in merito alla pressione tieni presente che io le ho avute nel periodo estivo (l'estate rovente 2015!), e che la ktm prevede sul manuale pressioni ancora più basse in generale (sarà per questo che leggo di certi kappatiemmisti che si "vantano" di finire le gomme in 3000km? )
    mai testate sul bagnato, sull'umidiccio si
    my bar carruozzo&macerone

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