Quindi sono dello stesso segmento delle Pirelli Rosso IV Corsa e delle Dunlop TT ?
Lamps
Quindi sono dello stesso segmento delle Pirelli Rosso IV Corsa e delle Dunlop TT ?
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Paolo una serie di domande (sciocche forse):
L'EV come vanno sul bagnato? Forse le Force+ sono più versatili?
Hai per caso info sulle Touring Force/Terra Force-R per la mia Cicciona?
Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)
Presidente Club Fazeritalia
@pave: in Fiera quelli di Mitas mi hanno parlato di mescole parecchio, racing quindi il paragone che hai fatto ci potrebbe stare, forse addirittura con Pirelli SP e Dunlop D212 ... prossimamente vedrò di saperne di più
@ocreatur:
le EV non sono altro che le sostitute delle vecchie SF+ (che però sono rimaste a listino) ... in pratica stessa gomma solo aggiornata con il bi-mescola (solo al posteriore) ed una carcassa leggermente più morbida (ed aggiungerei comoda su strada). Io le uso da quando sono uscite e sul bagnato vanno bene quanto le vecchie e non meno delle altre concorrenti dall'impronta decisamente sportiva.
Le Terra Force-R equipaggiano di serie il KTM 1290 Super Adventure (mica pizza e fichi), le ha un mio amico e da quanto mi dice ci si sta trovando più che bene.
Sulle Touring Force ho dei pareri discordanti, chi dice che vanno molto bene e chi dice invece di essere stato deluso in quanto decisamente non all'altezza delle altre touring sul mercato; andrebbero provate ma raramente mi è capitato di montare gomme di quel segmento (a parte, in passato, le Conti Road Attack 2, gomme eccezionali anche in estate !!)
Ottimo grazie mille per le risposte.
Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)
Presidente Club Fazeritalia
Confermo quanto scritto da subteo e aggiungo che è meglio il binomio EV ant. e SF+ posteriore sia per durata che per tenuta del posteriore che rispetto alle EV le vecchie SF vanno meglio
Inviato dal mio M2101K9G utilizzando Tapatalk
un romano a mantova
MEGLIO 5 MINUTI IN MOTO CHE UNA VITA SPRECATA (Marco Simoncelli)
Proud A.R.T. Member# 11
Grazie
Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)
Presidente Club Fazeritalia
Io le ho gia in garage come dice Luca e se non van bene
Uso le M9
Inviato dall’ iPhone 12 mini
Le TerraForce erano di serie sulla mia (1290 SupAdv S), gomme direi senza lode e senza infamia, per caponord ho montato le TouringForce (scelte per il prezzo) e già mi son trovato meglio, le avevo al Nazionale con oltre 11000km e mi ci son divertito.
Ora ho sotto le Conti Road Attack 3 e sono decisamente un gradino sopra come tenuta e come feeling rispetto alle Mitas che avevo prima, anche sul bagnato mi danno più fiducia.
Comunque ci sono circa 100€ di differenza.
"Due cose sono infinite, l' universo e le stupidità umana, ma sul primo ho ancora dei dubbi" A.E.
"Violence is the last refuge of the incompetent"
Buono a sapersi, grazie.
Tuttavia, verificando i prezzi online delle Terra e Touring Force sono quasi allineati con quelli delle Scorpion Trail II, ci sono circa 40 euro di differenza.
Ultima modifica di ocreatur; 16/11/2022 alle 09:18
Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)
Presidente Club Fazeritalia
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)